10月28日,沈佳高铁沈白段迎来开通“满月”。这条横贯辽吉两省的钢铁巨龙交出了亮眼答卷:一个月内安全运送旅客逾66万人次,日均客流超2.2万,以350公里的时速改写着东北东部的时空版图。

打开网易新闻 查看精彩图片

时空折叠:从“半日奔波”到“小时直达”

430公里的线路,串联起沈阳、抚顺、通化、白山至长白山的绝美风景,更打通了区域出行的“任督二脉”。如今,北京朝阳到长白山最快4小时33分,沈阳北到长白山仅需1小时53分,长白山景区正式融入京津冀“半日经济圈”。

“以前沈阳去通化得坐3个多小时大巴,遇上天气不好还得耽搁,现在1小时就到,谈生意当天往返特别省心。”经常往返两地的通化商户李先生的感慨道出了无数旅客的心声,昔日的跨城奔波变成了如今的“同城约会”。

打开网易新闻 查看精彩图片

客流爆发:一座车站带火一座城

新建的通化站成为最大“黑马”,日均发送旅客3000人次。客流的涌入直接点燃了当地文旅市场:通化老城·龙兴里、靖宇陵园、佟佳江旅游度假区等景区游客量同比增长近两成,高铁红利实实在在落进了景区里。

不止通化,长白山站6600平方米的候车厅里,文创集市与78米浮雕长卷相映成趣,让“车至长白即景区”成为现实。长白山站客运主任王宁介绍,沈白高铁开通运营以来,长白山站日均发送旅客5023人,同比增长40%。

打开网易新闻 查看精彩图片

路网升级:东北首现高铁“O”形闭环

这条高铁的价值,远不止于一条线路的通行。通过与京哈、沈大等高铁路网衔接,东北地区首次形成高铁“O”形闭环,串联起沈阳、长春、长白山等10座城市,高铁“朋友圈”让东北更“铁”。

从“旅长游短”到“快旅慢游”,从“空间阻隔”到“同城生活”,沈佳高铁沈白段的满月答卷,正是东北振兴的生动注脚。这条承载着希望的钢铁巨龙,正以中国速度唤醒白山黑水的活力,让每一次出发都充满期待。

来源:彩练新闻

作者:刘姗姗

责编:金馨鑫

编审:张宇

监审:董杰