油价调整，本周，国内成品油顺利完成今年第21次调价，这也是10月份第2次调价，10月27日24时，基于周期10个工作日，原油变化率-5.72%，国内汽柴油分别下降265元和255元/吨，折合升价，各地油品普遍下调0.21~0.24元/升！目前，各地加油站执行降价后的水平，其中，山东92汽油跌至6.81元/升，北京92汽油跌至6.84元/升，油价顺利跌破了全年“前低”的水平，汽柴油创下今年最低的局面！
可惜，此番油价大降后，新周期无缝衔接，按照汽柴油调价安排，每隔10个工作日进行调价，新周期（2025年第22次）调价，周期从10月28日至11月10日，调价时间为11月10日，油价开局呈现火箭上涨的走势，不过，涨幅或有收窄的机会！
从全年历史反馈显示，2025年1-10月份，国内汽柴油累计完成了21次调价，其中，9次下跌，6次上涨，6次搁浅，全年汽柴油统计下跌幅度在745元以及715元/吨，折合升价，全年92/95号汽油以及0号柴油，油价大降超6毛/升！
目前，国内汽柴油价格重心回落，92汽油普遍回落至6.8元/升上下，95号汽油回落至7.3元/升左右，而0号柴油回落至6.4元/升左右！按照私家车50升容积，当前加满一箱油，相比去年末估计少花近30块钱！
如今，10月油价连降兑现，成品油迎来2025年第6次下降的月份！但是，按照汽柴油调价机制，新周期重新开启，昨日，2025年10月28日，新周期完成首个工作日，原油变化率4.43%开局，汽柴油统计上涨230元/吨，新周期油价涨幅远超50元/吨的上涨标线线，汽柴油上涨风险陡增！
不过，按照成品油形成机制，以10个工作日为周期，距离2025年第22次调价，本轮周期调价窗口期11月10日24时尚有较长时间，汽柴油调价不确定性依然存在！
尤其是，在原油市场，虽然，近期，受美国与东大贸易摩擦降温，国际地缘局势缓和，且，美国原油库存减少，缓解了需求疲弱担忧，但是，国际油价仍面临严峻的压力！一方面，由于产油国组织增产预期不减，11月份日均增产13.7万桶，12月仍有继续增产的预期；另一方面，由于贸易不确定依然突出，且，美国经济数据长时间未能正常公布，市场对于美国经济前景谨慎心态较强，原油市场仍面临需求疲弱的担忧！
从数据分析，隔夜原油下降，其中，WTI原油下降1.16美元，跌至60.15美元/桶，布油下降1.22美元，跌至64.4美元/桶，个人预估，10月29日，新周期第2个工作日，汽柴油调价或高开低走，原油变化率回落至3.45%，汽柴油预估上涨减至180元/吨，折合各种油品上涨1.5~1.6毛左右！
理性来看，虽然，新周期原油变化率正值开端，汽柴油存在上涨的预期，但是，由于国际原油市场不确定性较高，距离下一次11月10日调价时间较长，倘若，周期内国际油价持续走低，油价涨幅或降下来！笔者也将持续跟踪市场的变化，对此，大家是如何看待的呢？
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