两公布一提示
深秋已至，气温降低、天气转冷，霜、雾、雨等不良天气逐渐增多，这些因素都为秋季的行车安全带来了极大隐患。为确保广大驾驶人出行平安，霍尔果斯市公安局交管大队发布秋季出行“两公布一提示”，提醒广大驾驶员朋友合理选择出行时间及路线，谨慎驾驶。同时给大家带来秋季道路交通安全行车攻略，请注意查收。
天气情况
事故易发、易堵路段
1、G30高速：4223公里处（清水河匝道口），4232公里处（六十一引桥匝道口），4231公里处（八十间房子检查站），4235公里处（六十二团十连），4240+900公里处（六十二团东路口），4241+900公里处（六十二团西路口）4243+100公里处（六十二团平交路口）。上述路段车流量较大，易引发交通事故。
2、霍尔果斯市区：东风路、亚欧路、友谊路、陇海路、兰新路、振兴路。上述路段因路口较多、视线较好，驾驶人构成复杂，很多缺乏驾驶经验和驾驶技能的新手发生事故的概率增大。
3、县乡道路：X120线0km至2km，该路段道路较窄，人车混行车流量较大，易引发交通事故。
4、国道G312线：4830公里处（64团大门口），4842公里处（惠远大道路口），上述路段车流量大，车辆类型复杂，易引发交通事故。
请过往车辆途经上述路段时提前做好安全防范措施、减速慢行。
1、安全驾驶，防“秋乏”
俗话说春困秋乏
秋季行车时
驾驶人更容易感到困倦
而疲劳驾驶猛于虎
事故往往就在一瞬间
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。
疲劳驾驶有哪些危害
❖ 驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确。
❖ 驾驶人处于中度疲劳时，会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
❖ 驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
2、检查车况，警惕车辆故障
车辆经过酷热的夏季运行后
驾驶人必须加强车辆全方位的
检查、维护
确保车辆整体技术性能的恢复
01
检查雾灯
秋季雾气增多，此时雾灯的作用就突显出来，我们在出车前一定要检查雾灯特别是后雾灯是否能正常开启，如有问题请及时到维修厂进行维修。
02
检查玻璃水和雨刮器
秋季露水增多，影响行车视线，在出车前建议检查雨刮器和玻璃水是否正常，不要影响到前挡风玻璃的清洁。
03
检查空调除雾功能
秋季早晚温差大，挡风玻璃容易结霜起雾，严重影响行车视线，最好经常检查空调的除雾功能。秋季除雾请用暖风。
3、入秋多雾， 降速 控距 亮尾
深秋多雾
夜间和清晨更易多发
在高速公路上、山区路段
临近大面积水域的路段
还会经常出现团雾现象
对安全行车影响极大
所以，雾霾天的安全驾驶常识
所有驾驶人一定要提前了解
牢记在心
雾霾天的安全驾驶常识
01
正确使用灯光
雾霾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯，能见度低于100米时，要打开危险报警闪光灯，千万不要打开远光灯，以免射出的光线被雾气漫反射而使可视度更差。
02
保持低速行驶
在不同能见度下，应选择安全的车速行驶，为收集路面信息、判断、操作留出足够的时间和空间，一般情况下建议采用以下车速：
100米＜能见度＜200米 车速≤60km/h
50米＜能见度＜100米 车速≤40km/h
能见度＜50米 车速≤20km/h
03
保持安全车距
保持足够的安全距离是安全行车的必要条件，只有这样遇到突发情况时才有空间采取避险措施，防止追尾事故发生。
100米＜能见度＜200米 车距＞100米
50米＜能见度＜100米 车距＞50米
能见度＜50米 尽快驶离高速公路，并停于安全地带，尽量避免出行。
04
尽量避免超车
雾霾天能见度低，驾驶员会看不清对向车道和相邻车道的情况，此时要尽量避免超车。一般尾随前车行驶较为安全，但需要与前车保持足够的安全距离。
05
清除车窗雾气
雾霾天多发于秋冬季节，这个季节气温低，车内容易起雾，应及时开启前后窗、后视镜除雾功能，以便及时、准确判断路面情况，避免盲开。
4、雨季路滑， 注意交通安全
对于驾驶人来说
开车最怕的不是下雨天
而是由于下雨导致路面湿滑
引发行车危险
哪些路面易导致车轮打滑
弯道
弯道行驶时，车辆处于“离心”状态，加上路面湿滑，车速过快时很可能导致车辆侧滑。
积水路面
积水降低了轮胎与路面之间的摩擦力，汽车容易在积水路面上“滑行”。
泥泞路面
泥泞道路在刚下雨、路上的泥土未湿透的时候最为湿滑，此时驾车应特别注意。
如何避免“水滑”？
雨天行车，降低车速。
避免紧急制动：尽量控制住车速，缓抬油门踏板，稳住方向，等车速降下来。
猛踩刹车导致车辆失去平衡
由于雨天容易侧滑、刹车距离变长，适当拉大前后车距。
5、人货混装“驶”不得
秋收农忙时节
农村交通运输繁忙
人货混装安全隐患危害极大
三轮汽车、拖拉机和低速载货汽车都不是载人交通工具，所以缺少对乘坐人的安全保护措施。由于这些车辆主要用于农业生产活动，所以一般车身较大，重心偏高，安全性能差。在坑洼不平、陡坡等路况下行驶、转弯或掉头时，易发生侧翻。请农户朋友不要乘坐农用车、超员超载车辆出行，切勿人货混装。
来源｜边关利剑
编辑丨杨鹏飞
审核丨刘强
签发丨程江
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