从YRTC获悉，仰光-德拉大桥完工后，将仅使用迷你巴士车辆运营前往德拉的线路。

据称，该大桥完工后，将不运营YBS公交车，而仅使用迷你巴士车辆运营。

据了解，由于桥梁设计过于陡峭，若运营YBS公交车，担心会发生意外，因此将使用迷你巴士车辆替代YBS大型公交车运营。

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YRTC一位负责人表示："不会运营YBS公交车，因为桥梁太高了，对于大型车辆来说不方便，担心会发生意外。因此，我们安排使用小型车辆即迷你巴士来运营。"

仰光-德拉大桥是一座钢索悬索四车道大桥，主桥长1936英尺，桥梁总长6143英尺。为允许载重约15000吨的大型船只可无障碍通过水道，桥下通航净高约160英尺，通航净宽525英尺，承载能力为单车75吨。

韩缅友谊（德拉）大桥使用韩国经济发展基金贷款1.37833亿美元，国内资金3034.1万美元，总造价1.68174亿美元进行建设。据悉，将于今年年底开通。