10月30日10时，温州市域铁路S3线SG6标段岩窝儿隧道成功打通最后一段掌子面，这意味着S3线首座隧道顺利贯通，为后续隧道工程推进按下“加速键”。

打开网易新闻 查看精彩图片

岩窝儿隧道是S3线首座贯通的隧道。 郑鹏 陈明铭 摄

岩窝儿隧道全长694.41米，位于瓯海区自力村，沿线地质条件复杂，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占比近50%，施工如同在“豆腐层”中掘进，技术难度极高。此外，隧道出口紧邻温瑞大道，洞顶更有高压铁塔矗立，安全风险突出。且隧道进口百米范围内房屋密集，多为20年以上村民自建房，爆破施工震感明显，征拆协调与民众安抚难度大。

面对多重挑战，市铁投集团建设分公司联合项目部科学筹划、精准施策，通过召开系列施工推进会，聚焦技术攻坚、政策协调与多方联动，全面加强风险管控。如暗洞段严格遵循新奥法施工，全面采用光面爆破与控制爆破技术，有效控制超欠挖，初期支护应用湿喷工艺，拱墙衬砌采用整体模板台车作业，切实保障施工质量。针对进口段房屋密集、高差大、场地受限等复杂条件，施工单位严控爆破振动速度，布设监测点实施动态监控，并建立预警与应急响应机制。

此外，为减轻对邻近市政隧道的影响，施工全过程结合综合地质预报技术，将超前预报纳入施工工序，科学指导风险防控。同时，严格按时施作仰拱，有效抑制收敛与沉降，确保工程整体安全平稳推进。

在民情沟通方面，市铁投集团建设分公司搭建民意反馈平台，引入街道、村委协同联动，通过定期走访、现场回应，及时化解群众关切，最大限度降低施工干扰，积极营造和谐共建的施工环境。在多方努力、系统攻坚的扎实基础上，S3线首座隧道最终实现安全高效贯通。

据悉，S3线SG6标段共包含5座桥梁、4条隧道及2段路基，其中隧道分别为肩牛山隧道、岩窝儿隧道、莲花山隧道及仙岩山隧道。截至目前，该标段隧道施工已完成超60%，剩余三座隧道力争于明年春节前完成贯通。

来源：温州日报