川崎 KLX230 可以说是国内能买到的靠谱的林道车的唯一选项，虽然马力不是特别的强劲，不过在上牌、品牌、靠谱这些因素综合考虑下，也算是一个选择，不过价格不算便宜，这次川崎调价 8000，价格直接到了 29900。
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外观方面除了这个变化不明显的配色，基本可以说是跟原先一样，延续了川崎标志性的绿色。
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车身方面，长 2,090mm、宽 845mm、高 1,170mm，轴距为 1,370mm。整备质量（湿重）为 133kg，座高 880mm，油箱容量 7.6 升。前悬挂为 37mm 套筒式前叉，后悬挂为 New Uni Trak 预载可调，车轮行程前 240mm、后 250mm，离地间隙达 265mm。前 21 英寸、后 18 英寸的大直径铝合金辐条轮毂。前刹车为单 265mm 浪花盘，搭配双活塞卡钳；后刹车为单 220mm 浪花盘，搭配单活塞卡钳，且配备可开关 ABS 功能。
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发动机采用风冷 233cc 四冲程单缸，最大功率 13.1kW（18PS）/8,000rpm，最大扭矩 19.0Nm（1.9kgfm）/5,100rpm，采用六速变速箱。
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全数字仪表板，通过大而易读的 LCD 显示屏提供速度表、里程表、双行程表、燃油表、时钟等信息，还具备智能手机通话和邮件通知、蓝牙指示灯等功能。可通过川崎官方智能手机 APP “RIDEOLOGY”，在手机上查看车辆信息、骑行日志等，还能更改摩托车的仪表显示设置。
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最后想说，虽然对于一个风冷单缸 230CC 的林道车来说，2.99 万还是不算便宜，不过在小众车型没有很多选择的情况下，也不是不行。你们觉得价格多少才合理？
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