天气说变就变，猝不及防
那么，您换雪地胎了吗？
如果说发动机是汽车的心脏
那轮胎就是汽车的脚
汽车轮胎承载着车子全部的重量
所以轮胎对行车安全
起着至关重要的作用
冬季胎与夏季胎的区别
冬季胎与平常的四季胎、夏季胎有很大不同。
相关调查显示：随着气温的降低，夏季轮胎橡胶开始变硬，抓地力明显减弱，导致刹车距离变长，起步、加速和转向时操控性能下降，在7℃的潮湿路面上，冬季胎的刹车距离比夏季胎缩短最高可达10%。
雪地胎属于冬季轮胎，是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的，通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。其优点在提高冰雪路面的通过性和安全性。
什么时候更换雪地胎？
很多车主认为雪地胎要等下雪才换，这其实是一个误区，当平均温度低于7度时，就应该更换雪地胎了，因为四季胎在冬季会变得较硬，摩擦系数降低，在低于摄氏7度时，胎质会发生变化，质地变硬，从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。所以，建议一般在摄氏7度时开始更换冬季胎,以保障行车的安全。另外，还要结合实际路况。如果经常行驶的道路容易积雪结冰，即使气温还没到7℃，也最好提前换上雪地胎。
如何挑选雪地胎？
01
看轮胎标识
雪地胎都有一个国际通用的标识，就是在雪山里面有一朵雪花，带有这个标识的，才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎，同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右。
02
看生产日期
轮胎生产日期由四个数字组成，前面代表周，后面代表年份，记得选择最近生产日期的。轮胎的材质是橡胶的，生产出来就开始老化，所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少，生产日期越接近越好。
03
从外观来选择
从外观来看，不同于普通或单导向轮胎，雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，雪地胎的沟槽比较多，轮胎表面沟槽比例越高，排水性越好。更多的沟槽和花纹，使得雪地胎有更强的抓地力和牵引力，最大程度确保冬季尤其是冰雪路面上行车平稳。
换下来的轮胎如何储存？
轮胎应该存放在干燥的库房内，暖库最佳，但温度不能过高；同时应避免放置在温差大的环境中，避免日晒和过于潮湿。不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。
放置轮胎时不要一个一个叠放，应该立式放置，如果有包装，最好能套上包装存放，对于有轮毂的轮胎，应适当降低轮胎内气压，轮胎的正常使用寿命一般为4年左右，合理使用和存放，完全可以让轮胎用到“退休”。
冬季更换雪地胎目的
1.减少打滑。雪地胎特有的花纹结构，确保在湿滑、冰雪路面上减少车辆打滑。
2.增强抓地力。数量更多的胎面花块，车轮在碾压过冰雪路面时有更好的抓地效果。
3.缩短刹车距离。综合比较，在低于7摄氏度的情况下，雪地胎较夏季轮胎，刹车距离更短。
4.提高操纵性。雪地胎在冰雪路面及湿滑路面上，相较于夏季轮胎来说，车辆更易于操纵。
关于更换雪地轮胎存在几点误区
1、四轮驱动车辆不用换雪地胎错
车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面摩擦力降低，即使您爱车是四轮驱动的也没办法很好的操控。
2、驾驶技术好不用换雪地胎错
错误的侥幸心理可要不得，如果没有足够摩擦力就算驾驶技术再好，也会有驾驶风险。
3、换二条雪地胎足矣错
部分驾驶人认为，只要换上驱动轮的雪地轮胎就可以了，但是汽车是四轮工具，在行驶时是靠四个轮子与地面的摩擦控制车辆平稳的，所以只换两个轮是没有道理的。
4、雪地胎费油、噪声大错
部分驾驶人一直认为雪地轮胎的路噪较高，测试中所有轮胎的路噪都与普通轮胎不相上下，当然油耗与普通轮胎相比相差微乎其微，所以千万别把低温下的油耗增加到雪地轮胎上了。雪地胎就是专门针对冰雪路面设计的，它的技术设计增强了轮胎在冬季行驶的稳定性和可操控性。
伊宁交警提示
在冬季来临之前及时更换雪地胎
以确保行车安全
同时
定期检查轮胎的气压和磨损情况
确保轮胎处于良好状态
驾车时请保持安全车距并减速慢行
切勿急刹车
猛打方向
文明守法行车
平安顺利回家
来源｜交通音乐广播1059
编辑丨杨鹏飞
审核丨刘强
签发丨程江
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