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近日，西部战区的大批15式坦克排成方队集体晒太阳，这是官媒首次放出这么多的15式坦克，在4500米海拔的高原上看到这么多，真的很难得。很多军迷调侃，这是15式出来找找存在感，再不亮相，风头都被100式抢走了。
其实这可不是在晒太阳，而是在晒实力，给山脚下的那个阿三瞧一瞧，少做点“有声有色大国梦”，近两年他们不是狂吹“佐拉瓦”吗？15式就是它的克星。
15式坦克首次对外公开是在2018年，它的战斗全重比99A轻很多，约35吨，火炮使用的是一门105毫米线膛炮。
最初的15式设计目标很明确，就是为高原而生的。高原上空气稀薄、气压低，普通的柴油发动机到了这里也会有高原反应，功率大幅度降低。15式轻坦在经过特殊设计后，动力依旧有少部分衰减，但是没有多大关系，因为它的动力包输出功率达到1000匹马力，机动速度也足够快。
15式轻坦使用了大量复合装甲，加上反应装甲后，正面等效防御力相当于700毫米均质装甲钢。虽说没有99A那么逆天，但是在高原上，能击穿正面装甲这么厚的坦克还没有出现，太重的坦克它也上不来。
105炮的穿深也相当可观，自用型的105毫米穿甲弹，按照出口型号BTA-2推算，2000米穿深有550毫米，自用型因技术保密和迭代，实际穿深自然更高。
网上流传，自用版15式使用了膛压更高的炮管。发射药采用低温感、密实装药等技术，105毫米穿甲弹的威力已经接近125毫米三期弹的水平了，能打穿T-90S和T-72，针对谁自不用多说。
其实印度已经试过了，T-90S在高原环境下，动力衰减比较严重，要不然他们也不会搞研发佐拉瓦了。另外，15式也不是全部都装备在我国的西部高原，南方的解放军面对水网稻田环境也要用到它。
15式配备了上反稳像式指挥仪火控系统、热成像仪和集成式光电传感器，夜战能力依旧强悍。作为战场的重要信息节点，它可以用数据链与其它装备互联，协同作战能力很强。
从服役到现在，它已经装备了700多辆，目前依旧在生产，预计要突破1000大关，可见这款坦克并不是很多军迷认为的，是99A的副手，它也是中国的主战坦克。
虽然在15式研制的时代，小型无人机还没有大规模应用在战场上，它的轻量化设计还是精准的押对了第四代坦克的一些指标，平台轻，这一点很重要。
很多人觉得15式没有四面有源相控阵雷达、没有主动拦截装置、也没有油电混动动力包、还没有无人炮塔。那有没有这样一种可能，它是可以改装升级的？战斗机都能升级，坦克更加容易。
升级之后的价格肯定要贵一些，但是很多零部件可以与老款15式通用，生产线无需大改。因此，15式可能不会被100坦克所取代，而是可能会进化成115式。
为什么坦克会向轻量化发展？其实这很像军舰的发展路线。
一战时，列强们的军舰都在拼命的堆装甲、加大火炮口径，到了二战时，航母大量使用，彻底把这帮又重又笨的老家伙给淘汰了。日本的“大和”号战列舰，标准排水量65000多吨，被美军舰载机炸沉，至此大炮巨舰的时代落幕。二战之后已经没有战列舰下水了，导弹驱逐舰登上了历史舞台。
现在的战场很少出现坦克对坦克的情况，俄乌战争中，坦克大多是被无人机、反坦克地雷、反坦克导弹给干掉的。如今的坦克，更多是伴随步兵冲锋，又回到了最初的用法。以前坦克集中起来用，是因为步兵没有合适的载具可以跟上坦克。
现在不一样了，步兵可以乘坐轮式装甲车或者履带式步兵战车，不用下车就能完成突袭任务。坦克编入步兵车队里，充当开路先锋。因此，它对信息化程度的要求很高，穿甲和防御能力差一些也没有关系。在无人机满天飞的时代，59式和豹2A6是等价的，只值两架FPV。既然这样，还不如把坦克换成小的、轻的，这就是15式未来的生存逻辑。
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