比亚迪王朝网10月销量公布了，月度销量达到了178659辆，创年内新高。2025年累销突破150万辆。

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具体来说：

汉车系13710辆，年度累计：156041辆；

唐车系14460辆，年度累计：131527辆；

秦车系71248辆，年度累计：529559辆；

宋车系28349辆，年度累计：319211辆；

元车系48920辆，年度累计：345227辆；

夏车系1990辆，年度累计：63824辆。

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月度累计178659辆，年度累计15454529辆，虽然与同期相比略有下降，但是还是创下了新高。整个王朝网10月份销量，占到集团10月份总销量441706辆的40.44%，占到10月份乘用车总销量436856辆的40.89%。

金九银十，王朝网交出的答卷十分亮眼，除了传统的热销季，其实王朝网2026款的发布，和部分车型的小改和加推起到了一定作用。汉唐长续航版的推出，将汉唐9月的22310辆，提升到了28170辆。

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秦车系的表现比较平稳，在9月的基础上继续增长，其他车系也是如此。DM车型的加推起到了不错的效果，进一步增长可能还需要时间。可惜的是，夏的销量几乎腰斩，可能市场正在等其改款和加推。

整体看来，虽然王朝网的销量依然坚挺，但是与去年同期相比还是差强人意。这里面既有反内卷的因素，其实也有新能源渗透率提高之后增长困难的因素。

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不过，随着加推车型全部上市，所有车系都在海外上市之后，后续2个月的销量还将进一步增长，只不过结构上可能会呈现出差异。

其实，每次王朝网发布月度销量，网友们都为汉唐的表现感到惋惜，也都希望比亚迪在汉唐方面倾注更多的资源，让其更适合消费市场的需求。虽然它们都是好车，但是也还有一些不足的地方。希望王朝网能够静下心来，认真调研，让汉唐再回宝座。