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隔壁老王今天不聊冰箱彩电，咱来唠唠一台正儿八经在市场上掀起风浪的车——全新 蔚来ES8 （ 参数 丨 图片 ）。这家伙上市41天，交付量就突破了1万台。要知道，这可是一台起售价超过40万（如果采用BaaS电池租赁方案，价格为29.88万元起），体型巨大的纯电SUV。它凭什么这么火？又能不能撼动 问界M9 、特斯拉 Model X 那些老牌选手的地位？听老王给你细细道来。
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光便宜没用，车本身也得硬核。新ES8块头是真大，车长5米28，轴距3米13，在国产纯电SUV里目前还没见过比它更大的。里面塞下了三排座椅，尤其是六座版，老王觉得是最佳选择。它的第二排两个独立座椅，不仅有通风、加热、按摩，还能像MPV一样横向滑动靠近，方便家人互相照顾。甚至副驾和二排都配了零重力模式，这享受，到位了。

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开起来呢？官方说零百加速3.97秒，实际开起来，这么大的车身在城市里却异常灵活，方向盘轻巧，转弯半径也不大，完全打消了“开大车”的顾虑。底盘是全系标配双腔空气悬架和CDC减振器，路上个小沟小坎过滤得很干净。不过也有评测提到，它的NVH（静谧性）和日常行驶的舒适性还有提升空间，这点咱得实话实说。
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总而言之，蔚来这回是彻底想明白了，在40万这个级别，全新ES8不再只是“纸面强者”，而是成了一个让你很难拒绝的“水桶车”——要面子有面子，要里子有里子。它可能还有些小瑕疵，但综合实力绝对强悍。看来，国内高端纯电SUV市场的这场好戏，才刚刚开场。