导读:2026款卫士OCTA上市,基础版指导价199.9万元起,BLACK版指导价215.8万元起,在豪华硬派越野市场, 路虎卫士 参数 图片 )始终以标杆姿态存在,而 2026 款卫士 OCTA 的到来,将这一标杆推向新高度。其命名源自拉丁语 “octahedron”(八面体钻石),象征如钻石切割面般精准强悍的多维能力。这款起售价 199.9 万元的旗舰车型,基于卫士 110 平台打造,通过 4.4T V8 双涡轮动力、6D 智能动态底盘与豪华内饰的三重突破,打破了 “越野强则公路弱” 的固有认知。并且提供OCTA驾驶模式等专属配置,新车还具有1000毫米涉水深度,接下来就为大家介绍。

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我们首先来看新车的外观设计方面,OCTA 的车头设计延续卫士方盒子 DNA,却通过细节升级彰显旗舰身份。加宽 68mm 的进气格栅中央,镶嵌着亮黑色八面体钻石徽标,悬浮于钛合金圆盘之上,如同王冠般醒目。格栅内部采用 “外圆内方” 的几何图案,暗合东方哲学,搭配熏黑上下分体式中网,下方大面积开口优化了 V8 发动机的散热效率。极地虎眼式 LED 日行灯勾勒出犀利轮廓,投射出高辨识度光带,且位置偏高以避免越野时岩石剐蹭。前保险杠线条锋利如刀,石墨涂层铝合金下护板兼具防护与哑光质感,金色外露拖车钩则成为点睛之笔,既强化硬派气质,又具备实用功能。

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再来看车身侧面部分,车身侧面依然保持经典的“方盒子”设计,尺寸上,标准轴距版为4583×2105×1969mm(轴距2587mm),长轴距版超过5米。 相较于普通版卫士110,OCTA版本宽度增加了68毫米,离地间隙增加了28毫米,车身高度也相应提升,显得更加霸气。 后方小窗处保留了标志性的侧梯设计,新增了缎面黑侧通风口,可选配22英寸七辐轮毂,提供亮黑或哑光涂层,结合外扩明显的饱满轮眉,越野性能表现优异。 车身颜色方面,基础版提供波拉斯科灰、 夏朗 德灰、马尾藻蓝和佩特拉铜四种选择,BLACK版则固定搭配纳尔维克黑。

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再来看车尾部分,车尾部分采用了垂直式车身设计,侧开式尾门搭配竖置的车门把手,整体感更强。中央悬挂全尺寸备胎,相比备胎罩设计更为粗犷硬朗。 下方的保险杠造型厚重,中央采用金属色饰板包裹,与车头相呼应,增强了整体感。OCTA版车型配备了四出亮黑排气系统。 从后方看,OCTA版几乎与标准版卫士无异,但刷上金铜色的拖车钩、改为方形的排气口以及车身侧面的“OCTA”标志,都彰显了其独特的身份。

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进入车内,OCTA 的内饰打破了硬派越野 “粗犷 = 简陋” 的偏见。中控台延续镁合金双横梁的工业风骨架,但材质升级为深褐色半苯胺真皮与黑檀木色 Kvadrat 织物的混搭,喀尔巴阡灰缝线注入精致感。副驾前方的 “DEFENDER” 字母标志与多处 “外圆内方” 的 OCTA 专属 LOGO,彰显身份的同时暗藏设计巧思。13.1 英寸悬浮触控屏与 12.3 英寸液晶仪表构成数字核心,保留实体旋钮的同时支持苹果 CarPlay,实现科技与实用的平衡。灵魂座椅系统内置宝点振动单元,能与 Meridian 音响联动,将音乐转化为身体可感知的脉冲,带来声浪与震动的双重沉浸体验,空间方面,新车后备厢常规容积达 1075L,放倒后排座椅后可扩展至 2380L,露营装备、越野工具均可轻松收纳。

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最后来看动力方面,卫士OCTA搭载全新4.4升双涡轮增压V8发动机,并加入轻混系统,最大功率635马力,最大扭矩750牛·米(超增压模式800牛·米),匹配带有高、低速挡的八速自动变速箱。尤其是在崎岖地形上,6D智能动态底盘可实现更大的车轮铰接,进一步应对极端障碍路况;车轮自由行程最大可达550毫米;13.7:1转向比,低速行驶时将减少方向盘的转动圈数。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!