国庆节前9月28日沈佳高铁沈白段正式通车，开通初期正值国庆节中秋节双节期间，票价不低，双节一过，客流骤降，10月末官宣沈佳高铁沈白段多趟车打折，最低折扣4折，在11月1日也进行了调图。
那么本来经停车次不多的伯官站还剩下哪些车呢？
开通初期沈抚示范区伯官站经停经停高铁列车3趟、城际列车7趟。分别是，高铁列车G8152、G8155、G8156； 城际列车C1503、C1505、C1507、C1508、C1512、C1513、C1514。
那么现在呢？
高铁列车G8152、G8156、G8155；城际列车 C 1503、 C 1505、 C 1507、C1513、 C 1531 、C 1508、 C 1512、 C 1514、C 1528、C 1530。
没想到相对于开通初期来说，竟然还加了一对半城际列车，两趟上行，一趟下行。
这真的是意料之外，因为伯官站虽然名义上属于沈抚示范区，但是在沈阳市浑南区腰沟村里，一个距离城区很远的偏僻村落里，很多人都觉得这个站会步沈阳西站后尘，没想到第一次调图竟然车次还变多了。
这个位置附近只有皇家海洋乐园、抚顺热高乐园、 辽宁何氏医学院和刚开园没多久的 沈阳棋盘山智慧谷，其他人属实没有必要从这个站乘坐高铁，这几个项目就这么多人吗？
既然这样，这些接驳高铁站的公交车次会不会也多一些？
摆脱现在车隔过长的局面。根据秋十家的小枢纽的消息，沈阳308路公交时刻表是上图这样，有的时段车隔达到了两小时以上，这个车隔的公交客流可想而知，有这时间，换个方式都到了目的地很久了。
要是以后经停伯官高铁站的城际列车更多了，沈阳308路公交是不是车隔也会更短一点，线路也可以优化一下？不要再过伯官大街北而不停靠了。
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