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近日，今治造船旗下多度津造船建造的7000车位液化天然气（LNG）双燃料动力汽车运输船“PADMA LEADER”号正式交付。该船由日本船东日本邮船（NYK）订购。

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“PADMA LEADER”号全长199.93米，宽38.0米，深38.76米，载重量为18505吨，总吨位为77589，配备6S60ME-C10.5-GI型主机，航速约18.0节，入级日本船级社（NK），悬挂日本国旗。

据今治造船介绍，与传统重油燃料的汽车运输船相比，PADMA LEADER”号可减少25-30%的二氧化碳排放量、几乎不产生硫氧化物排放，且通过配备废气再循环系统（EGR）可减少80-90%的氮氧化物排放量。

由于该船配备的LNG燃油舱会不断产生蒸发气体（BOG），因此可以将产生的蒸发气体用于发电机和锅炉，从而更加环保。

此外，该船采用无隔板结构，加宽坡道呈直线排列，能够简化车辆行驶路线，提高安全性和装卸效率；可升降的甲板高度可以垂直调整，不仅可以装载乘用车，还可以装载卡车、拖车和其他大型货运车辆。

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