进博会交通管制首日：增设非机动车通行和停放路段，3平方公里精准管控再升级|停车场|国家会展中心|进博会|非机动车

“今年不用绕路，走诸光路近了很多，出行也方便了！”9时30分许，在盈港东路蟠秀路路口，准备前往国家会展中心地铁站的市民张先生告诉记者。今天是第八届中国国际进口博览会开幕前一日，也是国家会展中心（上海）周边实行凭证通行临时交通管制措施的首日。

据悉，为护航第八届进博会安全有序举办，自11月4日至11月10日，每日6时至21时，对国家会展中心周边区域实施临时交通管制措施。现场周边道路竖立了不少指引标识，引导过往车辆有序前行。

“去年我们将管控范围从6平方公里压缩至3平方公里，获得了周边居民的广泛认可。今年在保持这一管控规模不变的基础上，我们进一步优化细节，取消了盈港东路（诸光路-蟠秀路段）的非机动车通行限制，让举措更贴合周边居民和参展人员的出行需求。”青浦公安分局交管支队机动三大队副大队长张思远向记者介绍，“我们还增加了会恒路（蟠瑞路-蟠秀路段）作为非机动车停放点，停放容量较往年扩大一倍，有效缓解停放压力，便于市民群众出行。”

非机动车通行量增加，叠加管控区人车密集特性，对现场管控精度提出更高要求。记者在P1停车场看到，大巴车、小型轿车在工作人员引导下沿不同动线有序行驶，非预约社会车辆“即停即走”区域则增设道路标识与硬隔离护栏，从源头避免人车混行冲突，保障通行安全。

“今年，我们优化了‘即停即走’相关点位，场内停车区域大幅扩容，小客车泊车位增至5000个，有效缓解进、离场高峰拥堵情况。同时，停车场预约时限从提前1天缩短至1小时，进一步便于展客商及群众出行。”青浦公安分局第八届进博会安保第七责任区执行负责人姚佳鑫介绍。这一系列调整既保留了去年“即停即走”的便民核心，又通过场地扩容与细节优化，提升车辆停靠、人员换乘便捷度，与周边整体交通管控高效衔接。

“本届进博会，这样的‘即停即走’停车场我们今年共设置了5处，分别在P0、P1、P6、P8、P15停车场内，其中P0、P1、P15停车场可供全天使用，P6、P8停车场仅限上午使用，最大限度满足嘉宾搭乘网约车等非预约车辆临时上、下客需求。”市公安局交管总队路设支队高延介绍，“同时，公安交管部门今年继续协调导航推出‘交警推荐’功能，市民行经相关路段时请注意查看限行提醒和推荐线路。此外，今年国家会展中心内部步行导航功能做了进一步优化，使用高德、百度等导航软件可直接引导至各展馆入口，进一步提升参展人员便利性。”

除了传统醒目交通警示标识牌外，记者注意到，管控区关键路口还设有带动态箭头的电子屏，实时滚动周边停车场余位、展馆入口拥堵指数等信息，助力驾驶员提前预判路线。同时，警方在管控区内增设应急机动力量，一旦发生车辆抛锚、轻微剐蹭等突发情况，确保第一时间到场处置，快速恢复道路通行秩序。