美国电动车大厂特斯拉（Tesla）因威斯康辛州一宗火烧车致命事故，遭死者家属控告。这起车祸导致一辆Model S上的5名乘员全数罹难，据报他们因车门设计瑕疵而无法开启，最后受困车内，未能逃生。

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事发于去年11月1日，涉事Model S轿车在威斯康辛州麦迪逊郊区维罗纳冲出道路撞树起火，来自威州克兰登的54岁鲍尔（Jeffrey Bauer）与55岁的米歇尔（Michelle Bauer）是车上乘客。 2人于翌日身亡。

在车祸中罹难的鲍尔夫妇。
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在车祸中罹难的鲍尔夫妇。
去年11月的车祸导致一辆Model S上的5名乘员全数罹难。
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去年11月的车祸导致一辆Model S上的5名乘员全数罹难。

根据鲍尔夫妇4名子女上月31日提出的诉状，这对夫妻之所以丧命，是因为Model S的锂离子电池组导致电子门系统失灵。
他们的子女说，特斯拉明知先前发生过类似的火灾事故，却仍故意偏离了已知的、 可行的安全措施。特斯拉也遭2名大学生的家属控告，他们去年11月在三藩市郊区发生的Cyber​​truck车祸中丧生，据称是因车门把手设计问题，而被锁在燃烧的车内烧死。今年9月，美国国家公路交通安全管理局披露，因有报道指出车门把手可能失灵，已对部分特斯拉车门可能出现缺陷展开调查。鲍尔夫妇的子女表示，像米歇尔等Model S后座乘客在车祸后特别容易受伤，因为他们必须掀开地毯才能找到一个金属扣环来逃生，而这个操作无法第一时间完成。根据诉状，一名附近的住户向911报案时表示，她听到鲍尔一家车内传出尖叫声。诉状指出：特斯拉的设计选择构成一个极可预见的风险：幸存于车祸的乘客可能受困于燃烧的车内。