(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
为什么一到冬天，电动车就跑不远？是不是电池质量变差了？
每到冬天，电动车的续航就会出现明显的缩水情况。
今天，小辣椒要告诉大家的是，其实，天冷电动车跑不远，很多时候真不是电池的锅，这是正常现象。
下面，我就给大家好好唠唠为啥会这样，再教教大家咋应对，让电动车在冬天也能多跑10公里。
咱们骑的电动车，大多用的是铅酸电池或者锂电池。这电池啊，就跟人似的，天气一冷，它就不想“干活”了。在低温环境下，电池里面的化学反应变得慢吞吞的，这就导致电池充放电的效率大大降低，电动车自然就跑不远了。
实用妙招赶紧分享给大家！
1、充电得讲究
冬天给电动车充电，首先，尽量找个暖和点的地方充，但是禁止在家里充电。
建议首选室内的地下车库，此外，白天建议挑白天温度高的时候。为啥呢？
因为冷天里电池充电的本事变弱了，在暖和的地方充，能让电池更好地“吃饱饭”。要是电池没充满，那电动车肯定跑不远。
充电时间也得适当延长。平时充6 - 8小时能满，冬天可能就得8 - 10小时。不过也别充过头了，不然电池会“受伤”的。
还有啊，别等到电池一点电都没了才去充，当电量还剩20% - 30%的时候，就赶紧给它“吃饭”，这样能防止电池“饿坏”，影响寿命和续航。
2、骑行习惯要改改
骑电动车的时候，那些急躁的毛病得改。
别动不动就猛拉电门，也别突然来个急刹车。急加速，电机就像个被突然逼着干重活的工人，得消耗大量的电量才能快速动起来。急刹车，就像把已经跑起来的能量一下子给“踩”没了，多浪费啊。
而且频繁急刹车，对刹车系统也不好，时间长了容易出毛病。咱们就稳稳当当地骑，保持匀速，这样能省不少电呢。
一般来说，每小时骑20 - 25公里就挺合适，既不会太慢耽误事儿，又能省电。
3、车辆保养不能少
定期检查轮胎气压，气压不够的话，轮胎和地面的接触面积就大，摩擦力也大，就像拖着个大胖子走路，肯定累得慌，电量也就消耗得快。
气压太高也不行，会影响骑行的舒服度和安全性。
还要看看刹车灵不灵。要是刹车有拖滞的情况，就像车子后面一直有个小尾巴拽着，增加了行驶的阻力，电量也就跟着浪费了。
天冷电动车跑不远，是好多因素凑在一起搞的鬼，真不能全怪电池。
只要车主正确充电、好好骑车、定期保养，就能让电动车在冬天也能多跑10公里，轻轻松松应对日常出行。
对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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