2025年9月至11月,中国轮胎市场迎来一波显著的涨价潮。从中策橡胶、赛轮集团等国内巨头,到邓禄普、优科豪马等国际品牌,再到山东华盛、永盛等企业,超过二十家轮胎制造商密集发布调价函,宣布上调产品价格,涨幅普遍集中在2%至4%的区间。

打开网易新闻 查看精彩图片

原材料成本上涨是主因

此轮涨价的核心驱动力,是上游原材料价格的持续攀升。几乎所有发布涨价通知的企业都在函中明确指出,天然橡胶、炭黑、钢丝帘布等主要原材料及辅料的成本压力不断加大,已严重挤压企业利润空间。为保障企业健康运营和产品持续稳定供应,价格调整成为行业共同的应对之策。

涨价覆盖全品类,执行时间集中

本次涨价潮覆盖了乘用车轮胎、卡客车轮胎、丁基内胎等主要产品线,显示出成本压力已渗透至整个轮胎制造环节。从执行时间看,多数企业选择在11月初集中行动。延长橡胶、八亿橡胶、永盛橡胶、中一橡胶、启润轮胎及邓禄普等企业已于10月中下旬至11月1日陆续执行新价格。而万力轮胎、山东鼎创轮胎等则将调价节点定在11月15日,给予市场一定的缓冲期。

市场反应:经销商积极备货

面对明确的涨价预期,下游经销商反应迅速,普遍开始大批量囤货。市场分析认为,当前阶段,企业在宣布涨价的同时往往还配套有促销政策,综合进货成本相对优惠。经销商担心,若未来价格进一步上涨且促销政策取消,将面临更大的成本压力,因此选择在涨价前锁定库存。

行业展望:短期提振营收,长期考验内功

分析人士指出,此轮由成本驱动的价格上涨,短期内将直接提振轮胎企业的营收表现,有助于缓解成本压力。但从长远看,原材料价格的波动性仍是行业面临的共同挑战。未来,轮胎企业能否通过技术创新、优化供应链管理、提升产品附加值等方式,将成本压力转化为升级动力,将是决定其在激烈市场竞争中能否持续健康发展的关键。

打开网易新闻 查看精彩图片

附:近期轮胎涨价函汇总(按执行时间倒序排列)

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片