9月27日，山梨县知事长崎幸太郎视察了宜宾已实际运营的智轨系统。昨日（11月5日），长崎知事表示考虑在富士山脚下至五合目的“富士斯巴鲁线路”上，引入利用磁力感应行驶的“富士电车”系统。

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目前计划于明年（2026年）内实现“富士电车”实证实验，并争取在下一个财年（2026年4月起）启动试运行。

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面对轻轨1400亿日元的昂贵预算，智轨预计能省下近一半成本，既能缓解游客过度拥挤和环保问题，成本也更低。

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宜宾网友纷纷表示：

坐智轨游览富士山，这体验太“洋盘”了

高低要去试一试！

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目前，智轨已成功出海至卡塔尔、阿联酋等中东国家及马来西亚等东南亚地区，同时在中国国内已被宜宾、株洲、哈尔滨等众多城市引进并投入运营。

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▲马来西亚

来源：网络素材

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