兄弟们，今天要聊的是一台真正意义上的“猛兽”——QJmotor WSBK 赛800赛车版！ 这台车依旧搭载那台熟悉的直列四缸778cc发动机，不过这次是“暴力进化版”，传闻赛道版的马力已经被调校到惊人的150匹！这数据放在同级里，简直就是炸裂的存在。
全铝车架＋四连杆后减震
车架部分同样是看点十足——整台车采用全铝车架设计，副车架也是铝制结构，轻量化直接拉满。 细看底部，可以看到那精致的铝合金焊接痕迹，完全是纯赛车级工艺。后摇臂换上了全新的设计，搭配四连杆后避震系统，这套减震规格可以说相当高端，甚至带有气囊和全段可调结构，可根据赛道状况精准调整。
顶级锻造轮毂＋赛车级配胎
来到车轮部分，一眼就能认出这熟悉的造型——没错，这是Tais锻造轮毂！这轮毂不仅轻盈，造型也极具赛车范儿。 脚下搭配的是全热熔胎，赛道抓地力爆表，一看就知道刚从赛道上“滚”下来的真家伙。
DLC金筒前叉＋Brembo M50S卡钳
来到前段，首先映入眼帘的就是那根金色DLC涂层的MSUKI前减震，全段可调，质感拉满；这可是民用车中都难得一见的顶级配置。 刹车部分则使用Brembo M50S红色卡钳，配合Breaking高性能制动盘，赛道级手感与制动力信心十足。
极致轻量化设计
整车在细节上也彻底贯彻“轻量化”理念，
薄型赛车坐垫、
碳纤维面板、
油箱顶包……每一处都在为速度服务。
车把上配备了正宗的糖豆开关，
这可不是装饰——这是标准的SBK赛车专用开关！
每一键的触感都透露着专业气息。
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这台QJmotor WSBK 赛800，不仅仅是展示品牌实力的象征，更是在向世界宣布：中国品牌，正在真正踏入世界级赛道的门槛！ 150匹的暴力输出，全铝轻量化结构，顶级硬件配置——这是一台为赛道而生的机器，也是一台让人热血沸腾的国产骄傲。
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