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智驾系统这块，阿维塔直接把性价比拉到顶。Elite版标配192线激光雷达，还有华为乾崑A
DS 4
Max，不管是高速巡航、城市拥堵跟车，还是复杂路口转弯、自动泊车，都能轻松应对，130公里时速下都能主动刹停，开着省心又安全。反观小米SU7，入门版是纯视觉方案，激光雷达得花2.6万选装，智驾功能也只侧重高速，城市道路覆盖不如华为全面。咱老百姓买车图的就是省心，阿维塔不用额外加钱就给了满配智驾，这波太实在了。
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它的增程版解决了纯电车的痛点，标配的智驾系统又比竞品实在，价格还亲民，不管是家庭用户、通勤族，还是不想有续航焦虑的消费者，都能被吸引。小米SU7虽然性能亮眼，但单一的纯电布局和售后短板是硬伤。只要阿维塔保持这个定价和配置优势，后期品控稳定，大概率能从小米SU7手里抢不少份额，成为20万级新能源轿跑的标杆车型，毕竟花更少的钱，能买到更全的动力选择、满配的智驾和更实用的空间，这种好事谁能拒绝呢？
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