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大家好，我是隔壁老王，今儿得好好聊聊刚上市的全新奔驰纯电长轴距CLA，这货24.9万起售，续航干到866公里，还带800V超快充，摆明了要跟特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）正面硬刚，25-30万级纯电轿车市场这下热闹了。
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全新奔驰纯电长轴距CLA的三联屏看着就高级，10.25英寸仪表+14.6英寸中控+14英寸副驾娱乐屏，一家人坐车时副驾能看剧，主驾导航不耽误。MB.OS系统带豆包AI大模型，语音助手反应快，还能多音区对话、随时打断，四川话、广东话都能听懂，比Model 3的语音交互灵活多了。

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Model 3就一个中控屏，内饰光秃秃的，长时间看容易审美疲劳，副驾想找点乐子都难。 空间方面，CLA轴距2830毫米，后排座垫还加长了10毫米，坐成年人膝盖离前排有两拳多，头部空间也不压抑。Model 3轴距2875毫米看着更长，但溜背设计牺牲了头部空间，后排坐高个子容易顶头。
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Model 3虽然名气大，但内饰太素、驾驶质感偏硬，而全新奔驰纯电长轴距CLA刚好补齐了这些短板，既有奔驰的品牌背书，又有实打实的续航、空间和配置优势。要是后续终端能给点小优惠，再加上奔驰的售后保障，大概率能从Model 3手里抢不少份额，甚至能吸引一部分原本考虑BBA燃油车的用户转投纯电，这波奔驰算是精准拿捏了消费者的需求痛点。