终于等来！
上海闵浦三桥要改造了
将新建4座非机动
车坡道
“骑车搭乘垂直电梯过桥”将成为历史
近日
已获得上海市发改委批复
根据批复文件，工程将新建4座非机动车坡道，均在原道路红线内，同步实施附属工程。这意味着，未来，市民可以驾驶非机动车上闵浦三桥，更方便快捷地过江了！
闵浦三桥又名“昆阳路越江大桥”，于2017年动工建设，2020年底通车。大桥横跨于闵行马桥和奉贤庄行之间，设计初期便考虑到人与非机动车通行过江需求，主桥的整体式箱型主梁采用了独特的错层设计，上层供机动车辆通行，双向6车道，设计时速60千米；下层供行人和非机动车通行。这是继松浦大桥后，黄浦江上又一座可供人非通行的大桥。
值得一提的是，行人与非机动车上桥无需通过引桥坡道，而是搭乘分布在两岸的16部大型垂直电梯，这在黄浦江越江大桥中尚属首次。这16部电梯，每侧4部上行、4部下行，骑车人可推车进电梯，每部能载6车6人。
可当初备受认可的首创设计，如今却遭遇尴尬——出于安全考虑，大桥管理方要求搭乘电梯必须人车分离，每部电梯载6辆车，人则需要搭乘另一部，自此运输效率大打折扣。尤其是早晚高峰，电梯口非机动车排队现象十分突出。
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上海这座跨江大桥终于要改了！网友拍手叫好：不用起个大早，排队等电梯了
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上海这座跨江大桥终于要改了！网友拍手叫好：不用起个大早，排队等电梯了
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2020年通车的闵浦三桥（昆阳路越江大桥），曾以一项“黄浦江大桥首创”设计给人惊喜：上下错层，上层桥面通行机动车，下层“空中人非通道”供非机动车和行人过江；两头16部垂直电梯成为亮点，可将非机动车和行人直接“送”上空中。
闵浦三桥
然而，5年过去，垂直电梯开始招致一些微词。在早晚高峰，电梯口非机动车排队现象十分突出。
记者发现，通往空中人非通道的，并没有第二种方式。垂直电梯一堵，打乱了非机动车与机动车的“各行其道”。非机动车直闯闵浦三桥（上层）现象屡禁不绝。
上桥：垂直电梯，人车分离
这里实行的是人车分离制度，非机动车乘一部电梯，人员坐另一部。闵浦三桥在东西南北4个角位各有4部电梯（2车2人），都是单向的。这里4部电梯只供上行。
闵浦三桥横跨于闵行马桥和奉贤庄行之间。据报料人反映，大桥北端的闵行地区企业较多，而人员多居住在大桥南端的奉贤地区，每天早上，上班族形成的车队，多集中在由南向北的大桥南端；晚高峰则相反。
早高峰大桥南端，非机动车排队准备进入电梯。陈浩摄
记者来到闵浦三桥位于南端东侧的4部电梯。隔着一段距离，就看到一溜电动自行车，在由金属防护栏围起的通道内，排着长队。
这里有专门的工作人员在维持秩序。每当2部电梯到位，便有工作人员指挥电动自行车驶出队伍，鱼贯将车停入电梯，熄火，然后人员下车，改乘旁边另一部电梯。一般只允许6辆电动自行车同时进入轿厢，余者仍在队伍中等候。
工作人员指挥电动自行车排队进入电梯。陈浩摄
2部电梯升起后，另2部电梯到位。工作人员便示意另6辆电动自行车出列。
记者统计了时间。6名骑手将电动自行车先后送入轿厢，需1分多钟。然后骑手换乘其他电梯。电梯直上运行，约1分20秒后到达“5”后停下。一部电梯完成“直上直下”，执行第二波乘客所需时间一般在3-5分钟。
记者同时观察发现，地面排队等候的非机动车，有时要等几部电梯才能坐上电梯。
早高峰时电梯外拥挤，大量市民排队等候。网友图
有市民晒出等电梯的排队队伍。非机动车从电梯口，一直排到“人非过桥 奉贤方向”的标识处。这段路足有200米；还有网友拍摄的视频中，排队的非机动车“密集恐怖”，骑手人头攒动。
还有网友提到，在早高峰时段，等候30多分钟是常有的事，他们都习惯了。“特别在下雨天，本来出行就不方便，坐电梯还要‘人车分离’，又乱又慢，要把人整崩溃。”
排队从电梯中取车。陈浩摄
直闯：骑车上桥，屡见不鲜
不少过江大桥（或隧道）是禁止非机动车驶入的，一些非机动车为了过江，不惜冒险闯入。
非机动车闯上闵浦三桥桥面机动车道。陈浩摄
记者乘坐采访车在桥上行驶了一个来回。
先是由北向南往奉贤，刚过桥面和辅道分叉口不久，就见到右侧一辆电动自行车，贴着护墙和隔音板行驶，不时压线，又不时侵入最右侧的机动车道。这条车道上有限速60码和“客货车”的提示；旁边轿车、卡车、货车等接踵而过，让人看得捏一把汗。
这辆电动自行车刚被采访车甩入身后，又出现了另一辆电动自行车。
随后，采访车由南向北往闵行开，记者在桥面上又目击两辆电动自行车风驰电掣。
非机动车闯上闵浦三桥桥面机动车道。陈浩摄
而在网友摄录的视频中，非机动车闯上闵浦三桥桥面（机动车道）的现象更为夸张。
有一段视频显示，右侧非机动车一辆接一辆如同排队上桥，该网友感叹没有一辆机动车敢开上右侧车道，“这是默认右侧车道是给非机动车开的吗”？
电动自行车冒险闯入闵浦三桥现象层出不穷，除了对骑手自身安全有重大威胁，显然也危害了该段道路的交通安全。很多人宁愿爬坡，宁愿冒险闯进机动车道。这与电梯运载效率低下大有关系。
电梯所在建筑。陈浩摄
电动自行车和骑手分两部电梯乘坐。陈浩摄
如今终于要改了，
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新民晚报（记者：陈浩）稿件，综合东方网、看看新闻、今日闵行、上观新闻、网友评论等
编辑：尹尚胜男
编审：陈莉
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