周四，在得克萨斯州奥斯汀举办的特斯拉年度股东大会上，股东们批准了一项针对首席执行官马斯克的薪酬方案。
若马斯克能在未来十年内推动公司实现增长并达成特定目标，他将有可能获得高达1万亿美元的报酬。
作为全球首富，马斯克近年来备受关注，尤其在涉足政坛之后。
今年1月，他加入特朗普政府，担任政府效率部部长，该部门主要负责削减政府开支与裁减联邦政府雇员。
尽管他已于5月卸任该职务，并承诺将精力集中在自身事业上，但这位亿万富翁在美国内外仍拥有重要的政治影响力。
此次新获批的方案，不仅可能让马斯克的财富进一步增加，还将提升他的影响力——不仅关乎特斯拉的发展方向，在国际舞台上也将有所体现。
根据方案内容，若马斯克能在未来十年内将特斯拉的估值提升至8.5万亿美元，他将额外获得公司12%的股份，这笔股份价值或达1万亿美元，是特斯拉当前估值的八倍多。
此外，特斯拉还需达成其他里程碑，包括交付2000万辆汽车以及扩大全自动驾驶服务的用户群体，马斯克才能获得这笔报酬。
目前，马斯克持有特斯拉约15%的投票权，是公司最大股东。
该薪酬提案得到了摩根士丹利旗下CounterpointGlobal基金、佛罗里达州公共养老基金的支持，嘉信理财与巴伦资本管理公司也于周二宣布将投赞成票。
不过，该提案并未获得所有股东认可。
周二，持有特斯拉1.2%股份的挪威主权财富基金（挪威银行投资管理公司）明确表示将投反对票，理由是担忧方案规模过大，且“未能有效降低关键人物风险”。
此外，美国教师联合会等其他养老基金，以及代理咨询公司机构股东服务公司（ISS）、GlassLewis也公开表达了反对意见。
在此次薪酬方案投票前，马斯克曾于2018年提出过一份560亿美元的薪酬方案，该方案引发法律纠纷，并于去年被特拉华州法院驳回。
之后，股东们在一次不具约束力的投票中重新批准了该方案，目前特拉华州最高法院预计将很快作出最终裁决。
今年早些时候，特斯拉的投资者曾呼吁马斯克每周至少在公司工作40小时，他们担忧马斯克的精力分配会影响公司股价与声誉。
根据AxiosHarris民意调查对美国100家最知名公司公众认知度的评估，特斯拉当前在美国最受欢迎品牌中排名第95位，而此前该公司曾位列第八。
挪威银行投资管理公司在声明中表示：“尽管我们认可马斯克富有远见的领导为公司创造的巨大价值，但我们对奖励总规模、股权稀释问题，以及关键人物风险缺乏缓解措施感到担忧，这与我们对高管薪酬的理念相符。”
嘉信理财则在声明中称：“我们坚信，支持这项提案能够让管理层与股东的利益保持一致，从而确保所有相关方都能获得最佳结果。”
今年4月，特斯拉汽车销量较去年同期下降49%，公司股价也出现波动。
尽管此次薪酬方案已获批准，但马斯克能否顺利达成各项业绩目标以获得这笔高额报酬，仍有待观察。
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