本周，乌克兰国有铁路公司"乌克兰铁路"在其Telegram频道宣布，将中断运营通往顿巴斯地区斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克两市的列车。

这表明乌武装部队无法在当前战线阻挡俄军推进，正准备后撤并组织斯拉维扬斯克-克拉马托尔斯克城市群的防御，此前该地区已开始疏散行动。

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乌铁公告称此为出于安全考虑的被迫之举。所有5班长途列车均已取消。

应顿涅茨克州军事管理局请求，乌铁临时限制前往克拉马托尔斯克方向的列车仅运行至古萨罗夫卡或巴尔文科沃车站。

该限制同样适用于顿涅茨克州的城际列车，特别是班蒂舍沃—克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克—赖戈罗多克线路。

乌控顿涅茨克地区负责人瓦迪姆·菲拉什金证实，基辅方面已中止通往临时由乌武装部队控制的克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克的铁路联系。

菲拉什金表示："为保护民众生命，我们与乌铁共同作出了这项艰难但重要的决定——临时限制克拉马托尔斯克方向列车仅运行至哈尔科夫州边界。"

需要指出的是，俄军仍在持续打击乌克兰铁路基础设施以破坏乌军后勤，不仅是在顿巴斯地区，乌克兰其他地区的铁路基础设施，也面临着同样的糟糕局面。

至少，第聂伯罗彼得罗夫斯克州与扎波罗热州的交通线正遭系统性摧毁，这严重阻碍了乌军向顿巴斯地区调遣后备力量。

值得补充的是，乌铁中止与斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克的铁路联系对俄罗斯而言是个积极信号。

这暗示基辅对固守这些定居点缺乏信心，此前波克罗夫斯克等城镇也呈现相同模式：乌铁先行撤离，随后俄军进驻。