风从伶仃洋吹来
阳光映照着车手的头盔
在蓝天与海面之间
第十五届全运会公路自行车男子个人赛
今天
圆！满！收！官！
11月8日，参加第十五届全国运动会公路自行车男子个人赛的选手冲向终点。新华社记者 连振 摄
这是全运会历史上的首次跨境赛事
231.8公里的赛程
6次穿越口岸
从珠海出发，经澳门、香港
折返至横琴绕行两圈后
再回到珠海
一赛跨三地
比拼的不止是速度
更考验协同与创新
大湾区的合作之路
在车轮的疾驰中愈发清晰
一气呵成
技术与机制创新是关键
如何实现“无缝”？
跨境赛事最大的难题
是公路自行车赛速度可达每小时50公里
经过口岸分界线时
任何停顿都可能打乱节奏
为此，赛事采用
“前置查验+闭环管理”模式
所有运动员、车辆、物资
提前录入“白名单”
在起点处完成边检、过关等流程
赛道上的口岸区域安装了
无线射频识别系统（RFID）
这套系统能在选手经过时
自动读取车手与车上的电子芯片
即时回传到后台
边检、海关系统同步核验
让运动员“无感通关”
真正实现“零延时、零接触、零等待”
通关之外，还有联动指挥
珠海、澳门和香港三地分设指挥中心
赛道上另设移动指挥单元
所有指挥车共用一套对讲频率
信息实时共享
遇到状况，三地同步响应
11月8日，港珠澳大桥管理局监控调度中心工作人员保障赛事运行。新华社记者 梁旭 摄
珠海市文广旅体局局长闵云童说
自去年测试赛以来
三地开展了多轮联合推演
通关、补给、医疗、安保等环节
都经过测试与优化
确保了整场赛事顺畅衔接、精准运行
2024年11月24日，2024粤港澳公路自行车赛暨第十五届全国运动会公路自行车测试赛举行，图为参赛选手在澳门大桥骑行。新华社记者 张金加 摄
为预防突发
珠海、香港、澳门三地气象部门
共同建立了高密度监测网
全赛段布设52个自动气象站
并在白海豚岛与大桥人工岛
首次启用激光测风雷达
能在一分钟内捕捉风速变化
为车手提供最精确最及时的气象信息
“人努力，天帮忙”
珠海市气象局副局长董娟介绍
港珠澳大桥跨海而建
风力比陆地强两到三级是常态
而11月本是冷空气频发的季节
冷空气到来的时候
往往导致桥上的风力更大
但这次比赛
恰好落在两个冷空气之间的窗口期
“昨天晚上还飘着小雨
但今天一早开始转晴
海边朝霞出来的那一刻
大家都松了一口气”
载入史册的赛事
恰是大湾区同频共振不断向前的缩影
从“港车北上”到“粤车南下”
跨境往来正变得愈加便捷
截至今年7月
“港车北上”备案车辆超10万辆
“粤车南下”政策
将让自驾赴港成为可能
相向而行的车流
折射出湾区协同的澎湃脉动
车辆准备通过港珠澳大桥珠海公路口岸边检站（10月19日摄，无人机照片）。新华社记者 邓华 摄
与澳门一桥相连的横琴
则是粤澳深度合作的典范
共商共建、共管共享的机制下
金融、科创、文旅产业蒸蒸日上
机制创新让“一国两制”实践更添活力
横琴国际网球中心（10月18日摄，无人机照片）。全运会网球比赛在这里举行。新华社记者 邓华 摄
这场跨越三地的骑行
速度可见，协同更见
技术让赛事顺畅
机制让合作提速
桥连三地，路结人心
大湾区的故事
正在这条赛道上延伸
一气呵成，不简单！
记者：肖亚卓、刘宁、王浩明
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