常州即将新增一座高铁站！

近期，根据常州自然资源规划局官方网站发布的信息显示，武进盐泰锡常宜铁路武进南站枢纽工程（一期）建设工程设计方案（变更）批后公布正式发布。

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项目一期工程位于武进高新区，东起武进南站枢纽，向西上跨永安河后顺接现状老路，沿老路布线后止于湖滨路。

道路全长4.95千米，桥梁5座。工作内容包括路基、路面、桥涵、雨水管线、照明等工程内容的施工。

武进南站枢纽工程将分两期实施。一期工程主要建设集疏运通道；二期工程主要建设武进南站枢纽主体工程及配套设施。

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盐泰锡常宜铁路是江苏“六纵六横”高铁网的骨干线路、国家“八纵八横”高铁网的重要南北向联络线。

正线全长311公里，设计时速350公里，北起盐城市，中连泰州市，穿长江天堑后，经无锡市、常州市，终至宜兴市。预计2030年建成通车。

项目全线共设10座站。根据相关资料显示，盐宜铁路常州段20.185公里，其中武进段17.74公里，线位走向经过洛阳镇、礼嘉镇、前黄镇，在前黄镇设武进南站和综合维修工区。

盐泰锡常宜铁路是江苏中部的“换乘之王”，沿线的盐城站与徐宿淮盐铁路，泰州南站与北沿江高铁，江阴站与沪宁沿江高铁，惠山站与沪宁城际，宜兴站与宁杭高铁实现互联互通或接驳换乘。

在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成了纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

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