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11月8日起

深圳两条地铁进行时刻表试运行

离开通再近一步

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两线同步“跑图”

开通进入倒计时

最新信息

11月8日起,深圳地铁5号线西延工程与既有5号线贯通,11号线二期工程红岭南段与既有11号线贯通,进行时刻表试运行。期间5号线、11号线既有区段维持正常载客运行,新线区段不载客试运行,两条线路工作日早晚高峰运能均不同程度提升。

5号线工作日最大上线列车数由62列增加至70列

早高峰往赤湾方向开行2分钟行车间隔的时段将由40分钟延长至1小时,运能提升3.4%。

早高峰时段黄贝岭~赤湾、黄贝岭~前海湾的大小交路开行比例由1:1调整为2:1,使得前海湾至赤湾区段双方向运能大幅提升33.3%。晚高峰最小行车间隔则压缩至2分38秒,全线运能提升3.8%。

11号线工作日早高峰上线车数由50列增加至54列

运行交路将调整为碧头~红岭南、机场北~红岭南大小交路套跑。8点至9点期间,华强南至岗厦北区段往碧头方向的行车间隔将由目前的3到4分钟压缩至2分16秒,运能提升44%。

晚高峰上线车数由42列增加至46列,执行碧头~红岭南单一交路,全线行车间隔压缩至3分08秒,运能提升1.6%。

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图源:摄图网 ID: 500210815

两条地铁介绍

地铁5号线西延线

起自既有5号线黄贝岭站,向西延伸至大剧院站,线路全长2.88km。沿途设湖贝站、东门站、大剧院站3站,其中大剧院站可与1、2号线换乘。开通运营后将与既有5号线贯通运营。

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地铁11号线二期

起自岗厦北站(不含),终至红岭南站,全长4.3km,设计速度120km/h,设福星、华强南、红岭南3站3区间。其中岗厦北至华强南区间已于2024年底开通,助力中心城区高效通勤。本次开通的红岭南段为1站1区间,全长2.3km。

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另外很多人关注地铁13号线的信息

最近

大家期待的13号线二期(北延)

又传来新消息啦!

离开通更近一步

深圳地铁13号线二期(北延)

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▲13号线二期(北延)线路示意图(站名以实际建成为准)

最新信息

11月4日,13号线二期北延工程上屋站至凤凰城站区间顺利完成热滑试验,标志着此区间已具备列车运行条件,正式进入一、二期贯通调试及系统联调联试新阶段。

热滑试验是列车在新建的轨道和接触网上带电运行的重要测试环节,是列车动车调试前不可或缺的关键步骤。本次热滑试验区间为上屋站至凤凰城站,覆盖5座车站。热滑期间,列车以三种速度在该区间往返运行试验,最高时速达100公里。

开通时间

目前没有明确的开通时间,但是按照目前的进度,很快应该就到了试运行的阶段了。

线路设置

13号线二期北延段工程起于宝安区上屋站(不含),止于光明区李松蓢站,线路全长19.25公里,设站11座同时预留了未来与东莞地铁衔接的条件

另外

深圳地铁13号线一期北段大家也很关心

目前最新的信息是

一期北段已经跑图了

计划年内开通

只不过还没有准确的时间

地铁13号线一期北段

13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)
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13号线一期线路示意图(站名以实际建成为准)

图源:深圳市轨道交通

线路设计

13号线一期北段连接西丽综合交通枢纽、留仙洞总部基地以及石岩片区。 高新中站(不含)至上屋站区段,设9个地铁站

✅开通时间

计划2025年年内开通,目前准确时间未公布。

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▌编辑:柯南(吴德祯)

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