2026款 奔驰GLS （ 参数 丨 图片 ）带着诚意改款来了，106万起的价格直接对标 宝马X7 ，作为百万级大型豪华SUV的标杆选手，这次改款能不能守住阵地，甚至抢走X7的客户？咱老百姓买百万豪车，图的就是气场够足、空间够奢、开着够稳，还得有面儿，今天就用大白话跟大伙唠唠这俩车的实打实对比，看看GLS的市场前景到底咋样。

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先看气场和空间，这可是大型SUV的核心脸面。GLS的外观延续了奔驰的霸气基因，大尺寸镀铬格栅搭配矩阵式星辉中网，看着就像“移动的豪华宫殿”，比宝马X7的双肾格栅更显沉稳，商务接待或全家出游都撑得起场面。

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车身尺寸上，GLS虽然没直接公布详细数据，但作为同级标杆，后排空间绝对够用，7座布局下第三排坐成年人也不憋屈，膝盖离第二排能留一拳距离，而X7的6座版虽然第二排更宽敞，但第三排空间略逊一筹，长途乘坐容易累。储物方面，GLS的后备厢常规容积就能放下三个大行李箱，放倒第三排后，露营装备、婴儿车啥的都能轻松塞下，比X7的储物灵活性更高，对家庭用户来说太实用了。
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配置方面，2026款GLS的改款诚意很足。入门版新增了全速自适应巡航和车道居中保持，跑高速时能自动跟车、保持车道，大大减轻驾驶疲劳，还能选装6600元的电吸门，仪式感拉满。对比宝马X7的入门版，虽然起售价便宜2万多，但X7入门版没有这些智驾配置，得选装才能拥有。

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不过GLS的配置差价有点大，入门版和中配差17.94万，少了座椅通风、柏林之声音响这些舒适性配置，对追求性价比的用户来说不太友好。而X7的配置分布更均衡，中配车型就能拿到大部分实用配置，不用花冤枉钱选装。但GLS的顶配车型配置更奢华，前排座椅按摩、后排液晶屏、50英寸AR-HUD，科技感和豪华感直接拉满，这是X7比不了的。
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但GLS凭借奔驰的品牌溢价、稳定的产品力和出色的保值率，依然能在细分市场占据一席之地。只要后续终端优惠给力，解决配置差价过大的问题，大概率能保持稳定销量，甚至抢走一部分X7的客户，成为百万级燃油豪华SUV的常青树。