核心导览
10月，车市销量波动显著，比亚迪依旧领先，同时，极狐本月销量环比增长最高。此外，部分车企与电池厂商纵深整合、加速“绑定”；微博处罚多名汽车领域KOL，整治涉企网络黑嘴；增程技术成为中国车企出海战略新支点等内容引发关注。
《中国新能源汽车行业重点企业追踪与市场舆情分析》由知微报研与车百在线联合出品，结合当月新能源汽车行业动态，从企业追踪与市场观察两个方向洞察行业现状，同时为品牌的营销和公关工作提供舆情观察及建议。
Part.1
车企的新鲜事儿
特斯拉：海外平台发布新车预热
10月，特斯拉在美国推出了配置与价格均有所降低的Model Y和Model 3标准版，结合欧洲落地节奏和中国市场的激烈竞争态势等，部分媒体预测，为保持竞争优势，这两款入门车型也将在国内投产。
蔚来：加速世界模型2.0的开发与交付
10月，蔚来多位智驾高管离职消息曝光，对此，蔚来回应称此次组织架构调整有利于蔚来世界模型2.0版本的开发与交付。
华为：HI模式合作密集深化
10月，华为HI模式的合作落地步伐加快，正迈向参与度更深的2.0阶段，10月9日，华为与东风奕派的合作项目公开征名，10月21日，华为与广汽集团的“启境”项目也取得了新进展。
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Part.2
全方位市场观察
销量观察：极狐涨幅明显
10月，车市销量波动显著，各品牌表现分化。比亚迪、零跑、鸿蒙智行位居销量前三；特斯拉本月销量出现回落；赛力斯、小鹏、蔚来及小米四家车企月销均突破4万辆，其中赛力斯、蔚来涨幅较明显，环比分别上涨18.00%、16.25%；深蓝汽车、理想汽车、埃安汽车销量超过3万辆；极狐汽车表现亮眼，环比大幅攀升46.02%；其余车企也普遍实现环比增长，整体市场呈现回暖态势。
产业链观察：车企与电池厂商加速“绑定”
10月，零跑与中创新航合资的动力电池项目落地，今年9月，东风与欣旺达动力电池合资公司已量产，今年5月，北汽福田汽车与亿纬锂能共同出资成立公司。
10月，理想汽车海外首家零售中心投入运营；零跑汽车亦推出D系列，作为其海外战略的重要载体。此前，赛力斯已于9月在海外市场推出新一代增程技术。一系列动向表明，增程技术正成为中国车企开拓海外市场的重要支点。
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