11月11日，浙江省政府新闻办举行“浙江省高质量完成‘十四五’规划”系列主题第五场新闻发布会，介绍“十四五”时期浙江综合交通运输发展成效。“十四五”以来，浙江扎实推进世界一流强港和交通强省建设工程。这五年，浙江综合交通发展实现了突破性进展、整体性跃升，为经济社会发展提供了有力支撑。

这五年，浙江交通投资屡创历史新高，去年首次破4000亿元大关，预计“十四五”总额达1.8万亿元，较“十三五”增长34%。全省“六纵六横”综合运输通道加速成型，省域、市域、城区3个“1小时交通圈”人口覆盖率达到98%。

公路方面，截至2024年底，全省公路里程达12.1万公里，其中高速公路5615公里，实现高速公路“县县通”，省际接口增至23个，10万人口以上城镇通达率提升至87%。水路方面，沿海万吨级以上泊位新增31个、总数达296个，居全国第3，内河四级及以上航道1781公里（其中，三级及以上航道539公里），实现所有地市“通江达海”。铁路轨道方面，全省铁路网总里程达4059公里，其中高铁2191公里，实现陆域高铁“市市通”；轨道交通运营里程实现翻番、已经达到近1200公里，覆盖7个地市。机场方面，新增嘉兴、丽水2座运输机场、总数达9个，基本实现航空服务省域全覆盖，杭甬温三大空港枢纽已经全部通达轨道交通。

与此同时，浙江坚持海陆空一体、软硬件并重，统筹布局“枢纽+通道+网络”，加快构建辐射全国、链接全球的现代化交通物流体系。

全力建设世界一流强港，宁波舟山港货物、集装箱吞吐量持续稳居全球第1、第3，国际航运中心指数跻身全球第7（实现“五年四次跃升”），国际航线增至256条。坚持“海河一体”，推进“航运浙江”建设，成为全国首个部省联合创建的内河航运高质量发展示范区。

深入推进民航强省建设，建成嘉兴长三角航空物流枢纽，投运丽水机场，全省机场年旅客吞吐量突破8400万人次（居全国第5），年货邮吞吐量突破100万吨（居全国第4），杭州萧山机场跻身全球前50大机场，全省国际及地区通航点达118个，实现五大洲全覆盖。

成功获批全国中欧班列集结中心，推进金华铁路枢纽扩容等重大项目，完成义乌、金东平台融合，实现“一个品牌、一个平台、一套机制”市场化运行。浙江中欧班列（义新欧）辐射欧亚大陆50多个国家、160多个城市，年开行量达2619列（居全国第5）。