近日，衡阳发布的《衡阳市G-2-1单元（局部优化）、G-2-3单元控制性详细规划批前征集意见公示》引发市民关注。

根据规划，南二环白沙洲段目前近90度的急转弯路段将迎来重要改造——通过建设立交系统彻底优化交通组织，未来行车顺畅度与安全性有望大幅提升。

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规划图

南二环作为衡阳市重要的交通干道，白沙洲段因历史规划限制形成近90度的锐角转弯。多位司机反馈，该路段车速受限明显，大型车辆通过时需频繁减速变道，高峰时段易出现拥堵，且存在视线盲区。

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实景图

根据公示的交通规划图，该区域将采用立交桥模式替代原有弯道。通过立体分流实现车辆无缝衔接。

规划方案还整合了轨道交通站点、公交换乘枢纽等设施，形成多维度交通网络。值得注意的是，此次设计参考了衡阳已成功运营的杨柳立交桥经验，力求在空间利用与通行效率间取得平衡。

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规划图

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实景图

未来，若方案真实落地，南二环白沙洲段行车体验将得到优化。更重要的是，立交建设有望带动周边土地开发与产业升级，加速白沙洲板块融入城市核心圈。

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实景图

这一规划目前正处于意见征集阶段，市民可通过公示渠道反馈建议。随着设计细节的完善，南二环的“转弯之痛”或将成为历史，衡阳城市交通现代化进程再进一步。


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