11月11日载人航天办公室发布最新消息：神舟二十号乘组返回工作稳步推进中，并透露了后续的计划安排。
事件回顾：碎片撞击引起的推迟返回
11月5日，载人航天办公室罕见发布“延迟返回”公告：神舟20号疑似空间微小碎片撞击，推迟返回地球。
消息一出，全网刷屏。
时隔数天后，11日再度传来官方消息【神舟二十号航天员乘组返回任务有序推进】
- 据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十号载人飞船返回任务推迟后，工程秉持“生命至上、安全第一”的原则，立即启动应急预案和措施，组织对神舟二十号载人飞船全面进行仿真分析和试验及安全性评估，研究神舟二十号航天员乘组返回实施计划，各系统严格按流程开展各项测试和联调联试，组织关键产品状态判读和质量确认，着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。各项工作按计划有序稳步推进。
- 目前，空间站组合体状态正常，具备支持两个航天员乘组在轨驻留能力。神舟二十号航天员乘组工作生活正常，正与神舟二十一号航天员乘组共同开展在轨科学实（试）验。
一些爱好者认为新闻并未明确后续安排，实际上，未来的“救援”计划已透露在字里行间。
从11号的官方信息来看，对比5号的新闻，“载人飞船”返回任务改为“航天员乘组”返回任务，已经预示着下一步计划，也说明当前神舟20号乘组三人返回为首要任务。
此外，新闻还提到：着陆场正在开展神舟二十号航天员乘组返回综合演练。
基于近期已发生事实和分析，可做如下合理推测。（仅为个人猜测）
推测计划：太空换乘
首先，本着生命至上原则，存在疑似碎片碰撞风险的情况下，推测不会使用神舟20号返回舱搭乘陈冬等三人返回。（哥伦比亚航天飞机事件就是先例）
可能的情况是，让神舟20号乘组三人（陈冬、陈中瑞、王杰）使用新对接的神舟21号返回舱回程地球。
其次，后续择机再次使用长征二号F火箭发射神舟22号飞船，空载上行，对接天宫空间站，同时作为神舟21乘组三人未来结束常驻任务后的返回用船。
最后，根据评估和检查情况，择机将神舟20号返回舱从空间站脱离，受控降落回地球。（也可考虑海上溅落，方便回收完整返回舱）
“太空换乘”解读
此前，就有很多粉丝私信为何如此安排？
其实原因并不复杂：安全第一。
神舟20号存在碎片撞击风险，“能不用就不用”；空间站现已有神舟21号飞船对接待命，它本就是“下一班通勤车”；让航天员换乘21号的返回舱回家，空载的神舟二十号随后再脱离返回。
推测后续的几个关键点：
- 近日，陈冬等3人搭乘神舟21号返回舱降落着陆场；
- 近期，发射神舟22号对接空间站，未来等待新乘组发射、交班后，接张陆、武飞、张洪章三人返回；
- 时间择机，无人状态的神舟20号从空间站脱离，再入大气层返回地球。
从本次事件来看，我国载人航天实行的“发射1发、备份1发”模式，时刻准备执行应急救援任务，相当于为在轨航天员上了“双保险”。
如后续按推测计划执行，则中国航天在极短时间内完成了一场全球罕见的“太空救援”操作。
一起祝福航天员平安落地，任务圆满成功。
参考及引用：
https://mp.weixin.qq.com/s/l7YtceHeV2qM-iplVacjsA；
https://mp.weixin.qq.com/s/G3ikYCQLEvPswvl4-8at6Q；
央视新闻、载人航天办公室、天链、天和全景摄像机及网络公开信息。
空间栈对文本亦有贡献。
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