强基工程 “桥”见安顺
地处麻山腹地的紫云
过去交通不便
崇山峻岭阻断了发展机遇
如今的紫云
条条大道通深山
迎来融入大交通
带来大发展的新机遇
惠兴高速、安紫高速、
紫望高速的陆续建成开通
为区域发展注入新动力
高速上的桥梁、互通式立交……
为出行者提供了便捷的通行体验
高速枢纽互通
赤望高速与惠兴高速枢纽互通
及高架桥下的G354国道相互交汇@王凯俊 摄
赤望高速与惠兴高速枢纽互通
及高架桥下的G354国道相互交汇@程洪凯 摄
俯瞰赤望高速与惠兴高速枢纽互通
呈“人字形”的高架桥上
交通网络蜿蜒交织
似巨龙飞跃
而撒金桥、撒金大桥
和高速互通高架桥“三桥同框”
“桥”见山区公路发展
高架桥下的G354国道@王凯俊 摄
惠兴高速、安紫高速
和紫望高速相交汇的互通匝道@王凯俊 摄
惠兴高速、安紫高速
和紫望高速相交汇的互通匝道@王凯俊 摄
惠兴高速、安紫高速
和紫望高速相交汇的互通匝道@王凯俊 摄
惠兴高速、安紫高速
和紫望高速相交汇的互通匝道@王建超 摄
2013年11月
惠兴高速公路紫云段开通
紫云告别了无高速公路的历史
2018年1月
赤望高速公路安紫段开通
紫云融入“安顺1小时经济圈”
2020年1月
赤望高速紫望段开通
紫云形成横穿南北
贯穿东西的高速公路网
而紫云县城则成为
惠兴高速和赤望高速互通的交通枢纽
惠兴高速紫云段风光@伍佩凤 摄
贵州高速的“网红桥”
紫望高速火花特大桥@王凯俊 摄
紫望高速火花特大桥@李晓鸿 摄
紫望高速火花特大桥
位于紫云自治县火花镇
全长4.075千米
是贵州省境内桥墩最多的高速特大桥
也是全国山区高速公路中最长的大桥之一
紫望高速火花特大桥因U型匝道设计
成为贵州高速的“网红桥”
紫望高速火花特大桥@程洪凯 摄
出行者如果走错路
可以从U型匝道绕一圈
便能轻松掉头
无需再行驶到下一个出口
这样巧妙的设计
在无形中提升了道路的安全性和通行效率
紫望高速火花特大桥@程洪凯 摄
紫望高速火花特大桥@程洪凯 摄
紫望高速火花特大桥
作为赤望高速重要连接线的
紫望高速的全线贯通
打通了贵州中西部地区重要的
出省出海南北运输大通道
因此也被人们称为“致富之桥”“振兴之桥”
BRIDGE
《强基工程·“桥”见安顺 》栏目
主办：
安顺市文学艺术界联合会
承办：
悦读传媒
安顺市摄影家协会
声明
编辑、排版、撰写@李航
以上图片由@安顺市摄影家协会
@紫云自治县摄影家协会 提供
【未经授权，禁止转载】
热门跟贴