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你知道吗？你开车时用的导航系统和东风41战略洲际导弹的导航卫星都是北斗，定位精度甚至比它还要高。毕竟你的车载导航系统“圆概率误差”要达到1米级别，东风41就不需要，快递送到附近几十米的站点差不多就得了，反正也没有人会给差评。
国产北斗卫星导航系统已在全球开放，连中东的拖鞋大军都点赞好评，可为什么国内还是有很多人在用GPS？
目前，北斗在轨卫星数量已有46颗，超过了美国的GPS系统。在精度上也并不比GPS差，它覆盖全球超过200个国家和地区，用户数量多达20亿，在大陆范围内很多手机是默认用北斗的。
但不能忽视的是，GPS在中国以外的地方控制力依旧很强，它是最早投入商用的全球卫星导航系统，已经发展了数十年，深度嵌入了全球各产业链。在汽车、芯片还有军事装备领域形成了强大的生态壁垒，中国北斗这个“破壁人”并不好当。
对于上了年纪的人来讲，GPS其实就是卫星导航系统的代名词，什么北斗、伽利略、格洛纳斯通通都叫GPS。谁让老美那么会起名字，GPS的英文全称翻译过来就叫全球定位系统。
其实，用什么系统导航，需要在硬件上设定好，硬件支持，软件才能用。而目前市场上的手机芯片，比如美国高通、联发科技还有国内的部分厂商，一般都是兼容北斗和GPS的，没有谁会和钱过不去，为了达到市场兼容，上个双保险最好。因此，很多手机和汽车是可以自主选择使用北斗还是GPS的。
GPS在很多领域仍然是第一，比如全球绝大多数远洋船舶和民航客机的导航系统依旧是它。在很多国际公约还有设备标准和航行惯例里，GPS是文件中指定使用的唯一导航系统，北斗出来以前也没得选，所以使用惯性一直延续到了现在，在全球金融服务领域，GPS也要压北斗一头。
技术上，其实北斗并不比GPS差。
GPS仅由中轨道地球卫星组成，北斗就不一样，它的卫星在地球静止轨道、倾斜地球同步轨道和中圆地球轨道上都有分布。这样设计覆盖面要比GPS更广、信号覆盖精度更高。尤其在中国周边的重点关照区域，北斗系统的高轨道卫星可以长期“驻留”。
北斗卫星还有一个绝活——“短报文通信”功能。
传统导航系统只能被动接收信号的模式，就是只能人知道自己在哪。北斗卫星可以告诉别人我在哪，这很重要。现在国内生活好了，驴友也越来越多，他们三五成群进入深山老林或者大漠戈壁。如果被困住了，手机没有信号，求救电话都打不出去，这时有一个北斗导航终端就可以向救援队伍发送自己的所在位置，抗震救灾时也可以用到这个功能。而GPS用户如果要分享自己的位置这些，都是需要在有网的前提下才可以做到。
国外专家说“北斗是中国最具威胁的武器”，这话一点也不虚。
目前全球卫星导航系统最全面的只有北斗和GPS。俄罗斯的格洛纳斯精度不行，覆盖区域不够广，欧洲的伽利略差不多已经废掉了，没有那个技术，他们也玩不明白。零几年时这个伽利略卫星计划还坑了我们一笔钱，当时我国也是有投资的，他们的政府一换届就开始翻脸，合作协议被欧洲单方面撕毁，2亿多欧元，至今没有退费的消息。
自从有了北斗后，世界上其他很多被老美欺负的小国就可以用了，不用担心关键时刻被屏蔽。装上北斗导航的组件，煤气罐也能变导弹，这是美西方最害怕的地方。为政以德，譬如北辰，居其所而众星拱之，北斗这个名字起的可谓是非常好。
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