上海有望迎来第二条南北通道啦！
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近日，
上海市规划和自然资源局官网
正式公示了
“南北通道浦西段和越江段新建工程”
设计方案，
标志着这条备受市民期待的
南北向地下交通大动脉
有望进入实质性推进阶段
早晚高峰，
南北高架堵堵堵堵堵车，
已经成为上海人
通勤路上的大考验
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那么南北通道浦西段
和越江段新建工程
建成后，
会给阿拉的生活
带来哪些实实在在的便利呢？
小侬给你盘一盘。
根据公示方案，
南北通道北起中环大柏树立交，
南至浦东成山路，
全长约16公里。
全程采用地下隧道形式建设
设计为双向4车道加两侧多功能车道，
限小客车通行，
设计时速60公里。
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这条地下动脉将贯穿
虹口、杨浦、浦东等核心区域，
串联起江湾镇、曲阳、临平路、
北外滩、陆家嘴、塘桥、
世博等七大板块，
有效打通中心城区南北向交通“任督二脉”。
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值得一提的是，
南北通道将在大柏树立交、
临平路片区和浦东南路等关键节点
设置多个进出匝道
实现与既有路网的高效衔接。
建成后，
有望缩短至20分钟以内。
和浦东之间的通勤族，
将拥有新的快速通行选择。
消息公布后，网友欢欣鼓舞，
纷纷期待这条城市新动脉
能早日建成通车！
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南北通道采用了
和北横通道相似的设计理念，
数据显示，
此前通车的北横通道
东段日均服务车辆8-9万车次，
西段达15万车次，
有效分流了延安高架和
内环北段的交通压力，
南北通道有望复制这一成功模式。
如果你是虹口、杨浦的居民，
是不是已经开始畅想
清晨多睡半小时，
再从容地前往浦东上班？
来小侬评论区
@你身边常走这条线的朋友，
一起聊聊呗！
【侬好上海·小鹿综合编辑】
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