11月15日、16日周末 限行尾号:不限行

14日晚上到15日白天:阴天间多云,西部有分散小雨,气温11~18℃。

15日晚上到16日白天:阴天间多云,早晚有分散小雨,气温10~19℃。

据蜀道集团藏高雅康(泸石)公司消息

11月13日上午

位于甘孜藏族自治州泸定县

德威镇境内的摩岗岭1号特大桥

顺利通过荷载试验

泸定至石棉高速伞岗坪枢纽

互通至海螺沟互通49公里通车段

(以下简称“泸定49公里通车段”)

桥梁荷载试验工作全面收官

该段桥梁进入交工验收阶段

向通车目标迈出关键一步

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荷载试验现场

荷载试验是桥梁的“压力体检”,通过模拟实际受力,测桥梁是否安全。主要分两类:

静载试验:重车停在桥上,测桥面变形、裂缝,看“静态扛压”能力。

动载试验:重车在桥上跑(或模拟刹车),测桥梁震动,看“动态适应”能力。通过荷载试验一是验新建桥是否达标;二是查老旧桥隐藏隐患;三是为特殊车辆通行做验证。顺利通过荷载试验,意味着桥梁通过“安全大考”,后续通行更有保障。

据 了 解

泸石高速桥隧占比达86.5%,其中泸定49公里通车路段内共设桥梁60余座。本次荷载试验是按照相关要求,选取不同结构类型桥梁23座,通过在试验桥梁的桥面、桥侧、桥墩等位置布设大量监测点,将重载卡车分级有序进行指定位置停放、动态行进和刹停等检测动作,对桥梁的位移、振动等关键数据以动载与静载相结合的方式进行采集,全面评估桥梁结构安全性,历时两个月,圆满完成全部桥梁荷载试验。“经检测,桥梁各项指标均符合设计及规范要求,标志着所有桥梁已具备通车条件。”雅康(泸石)公司相关负责人说。

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泸石高速泸定49公里通车段

泸定49公里通车段起于甘孜藏族自治州泸定县伞岗坪互通,止于海螺沟互通,是串联泸定核心区域与海螺沟景区的“快捷通道”。该路段投用后,泸定至海螺沟的行车时间将从原来的1.5小时缩短至50分钟,首次实现成都至海螺沟全程高速,届时两地车程将由4小时缩短至约3.5小时,预计可分流原省道80%的车流,有效缓解川西旅游交通拥堵问题。截至目前,泸定49公里通车段完成路面工程98%,桥梁工程100%,隧道工程100%,房建机电也已进入最后冲刺阶段。

泸石高速已于2024年12月31日实现王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里通车,泸定49公里通车段预计今年年底通车,全线力争2026年建成通车。

泸石高速公路项目全长96.511公里,按照双向四车道标准建设,设计时速80公里。项目起于泸定县伞岗坪,止于石棉大杉树,连接雅康、雅西两条高速公路项目建成通车后,成都至海螺沟将实现高速直达。

期待建成通车~~

主管|成都市交通运输局

来源|成都发布、蜀道集团

编辑|余茜、尹以顺

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