11月16日，记者获悉，新南大道（G320）A标项目上跨南韶高速立交桥已于当日凌晨1时31分实现全桥顺利合龙，为项目全线贯通奠定了坚实基础。

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据介绍，上跨南韶高速立交桥总长502米，主桥上部结构采用预应力混凝土变截面连续箱梁，下部构造采用矩形墩。此次合龙作业运用“挂篮前移形成吊架”的中跨合龙技术，创新应用温控浇筑工艺，管理人员全程跟踪监测混凝土内部温度，保障工程品质。