每辆车都有规定的核载人数
超一人，险十分
无论什么理由驾驶超员车辆
都是严重的交通违法行为！
持续严查！面包车超员！
2025年11月4日下午，夹江县公安局交管大队组织警力，在辖区开展交通安全集中整治行动。
15时59分许，执勤民警巡逻至双木路K1+200m处时，发现川LD***9号小型普通客车（面包车）车厢内挤满了人。执勤民警立即示意该车靠边停车接受检查。
经查，该车核载9人，实载12人，超员3人。
执勤民警对该车驾驶人胡某某进行了严厉的批评教育，耐心对乘客宣讲了乘坐超员车辆的危害，同时责令胡某某立即联系车辆将乘客安全转运。
公安交管部门依法对胡某某驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上未达到50%的违法行为处以罚款200元的行政处罚，驾驶证记3分。
超员驾驶的危害
一、发生事故概率增加
超员容易使车辆动力性下降，降低行车速度，使得道路上车辆间的速度差变大，从而导致追尾、刮擦等事故的发生概率增加。速度差越大，发生事故的概率也越大。有国外实验研究表明，如果将速度差为零时发生事故的概率设为1，随着速度差逐渐变大，发生事故的概率也随之升高。
二、加重事故严重程度
在客车上，“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效，直接暴露在伤亡风险中。他们不仅更容易受到伤害，且受到的伤害更严重。
三、严重影响车辆安全性能
❖ 抗侧翻性能下降：对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。而中小型客车（如面包车）本身轮距较窄、重心较高，抵抗侧翻的能力本来就差，一旦超员，重心进一步变高，更容易发生侧翻。
❖ 制动性能下降，刹车距离延长：一方面，超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动时转向失效、车辆甩尾等事故。另一方面，超员车辆总质量增大，刹车时需要更大的摩擦力和更多的能量，制动器表面温度快速升高，进而使制动效能快速下降。
随着制动效能衰退，车辆制动距离将明显变长。同时，由于车辆安装多个制动器，当温度上升程度不同时，各制动器的制动效能出现明显差异，即出现制动不平衡现象，进而会导致失去转向能力、侧滑、甩尾等异常情况。
❖ 转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大：客车超员时，车身中后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮在转向或受到极小的干扰时，就会产生急剧横摆、激转等情况，非常容易侧滑或翻车。
❖ 轮胎负载大，容易发生爆胎：超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。
❖ 长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂：若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。
在此，乐山公安交警提醒：
请广大市民群众
务农务工、旅游出行、走亲访友等集体出行时
切勿乘坐超员载客车辆
发现交通违法行为要及时向公安交通管理部门举报
共同维护良好道路交通秩序
请广大驾驶人要牢记安全第一
切勿超员载客、非法改装、人货混装
严禁超速行驶、疲劳驾驶、分心驾驶
图文编辑 | 刘 冉、胡 荀
审 核 | 赵 亮
签 发 | 王东晓
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