日本叫嚣击沉福建舰？网友：日本对中国一无所知，敢保证有来无回|日本|海鹰直升机|潜艇|福建舰|驱逐舰

福建舰服役不久，日本主流媒体就抛出重磅争议报道：引用防卫省官员言论称，若福建舰参与相关军事行动，日本自卫队将配合美军“优先击沉”它。这番言论出现在日本五大主流媒体之一的《产经新闻》上，态度极其强硬。

日本防卫省匿名高官声称：“如果台海爆发冲突，解放军派出福建舰，自卫队应配合美军，优先选择将其击沉。”这种言论已经突破了常规外交尺度，透露出日本内心的战略焦虑。台湾时事评论员蔡正元对此调侃道，建议直接把福建舰开去绕日本一圈。而中国网友更是直言：日本对中国一无所知，敢来保证有来无回！

福建舰作为中国完全自主设计建造的电磁弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。今年9月，歼-35、歼-15T、空警-600三型舰载机已完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力。

电磁弹射具有推力大、效率高、精准控制力道等优势，让舰载机实现“满弹满油”起飞，进一步提升了航母的综合作战效能。我国是第一个实现电磁弹射隐身战机的国家。福建舰的服役标志着中国航母力量全面进入“电磁弹射时代”。

日本为何对福建舰如此敏感？原因很简单——福建舰代表的实力飞跃让日本坐立不安。福建舰排水量超8万吨，使用三部电磁弹射器，平均起飞间隔减少至30秒；可搭载歼-35隐身舰载机，具备多平台制空制海能力；搭配空警-600预警机，形成空中预警加指挥联动体系。单舰最大作战半径提升至1000公里以上，可远压第一岛链前沿。更关键的是，福建舰背后是一整套“体系作战能力”的跃升。

日本自知军力差距明显。台湾退将栗正杰在节目中表示：“日本现在大概只有两艘轻航母，两栖攻击舰，搭载垂直起降的F-35B战机，怎么跟福建舰对比？福建舰搭载的是电磁弹射起飞的战机，满油满弹，五代机也有。”日本“出云”号和“加贺”号虽完成准航母改装，但仍依赖美军F-35B战机。

中日海军实力对比悬殊。中国海军舰队总吨位达223万吨，而日本只有72万吨。中国有8艘055型万吨大驱、50艘驱逐舰和75艘潜艇，日本仅拥有8艘宙斯盾舰和24艘常规潜艇。这种数量和质量上的优势是全方位的。

不久前发生的“凉月”号事件就是最好的例证。2024年7月，日本“凉月”号驱逐舰不顾中方无线电警告，执意闯入中国领海。中国海军在多次警告无效后，发射一发炮弹准确落在日舰旁边的海里，但“凉月”号仍不离开。直到第二发炮弹打出，日舰才慌张撤离。事后，日本政府将舰长撤职，并通过非官方渠道向中国通报，试图推卸责任。这一事件充分展示了中国捍卫国家主权的决心和实力。

日本方面在挑衅中国的同时，内心却充满矛盾。一方面，日本希望借助美国的力量牵制中国；另一方面，又担心一旦中国实现统一，可能进一步触及琉球群岛的历史问题。日本还揣测，中国有可能在统一作战过程中直接攻击冲绳地区的军事基地。这种焦虑感驱使日本采取更激进言论。

从历史轨迹看，中国海军超越日本也是近几年的事。1993年，日本“金刚级”宙斯盾驱逐舰服役时，中国最先进的052型驱逐舰还处于试航阶段。当时日本海军技术领先中国两代。但情况在2003年左右开始改变，中国的052C型驱逐舰和093型核潜艇亮相，证明中国能独立设计建造现代化大型战舰。到2012年辽宁舰服役，中国在航母领域实现反超。如今，中国在航母、驱逐舰、潜艇等多个领域已全面领先日本。

日本某些军事专家仍抱着过时的观念。2025年8月，日本军事专家井上曾宣称，若中日爆发海战日本仍有优势，理由是日本有“大鲸级”潜艇和宙斯盾系统。然而现实是，日本的“大鲸级”潜艇仅服役4艘，技术水平顶多与中国039B潜艇相当。日本空自飞行员的年平均飞行时长仅150小时左右，明显低于中国飞行员的200小时以上。这些数据充分说明，日本所谓的“优势”只是自我安慰。

中国已经建立起完整的海军作战体系。福建舰并非单独行动，而是与055型万吨驱逐舰、052DL驱逐舰等组成编队，形成多层次攻防能力。福建舰和山东舰、辽宁舰，以及055、052DL等驱护舰，实施全天候轮班值守。远海演练中，中国航母编队完成近距拦截率高达98%。这种体系化作战能力，让日本“优先击沉”的说法显得十分苍白。