关注机车网，每晚9点17分

JC君和你一起聊摩托

意塔杰特又掏出一款没有“模板”的产品， Roadster （ 参数 丨 图片 ） 400。这款车的设计理念是 “致敬过去，启发未来” ，如果不看到车确实想不到怎么能在一台踏板车上实现。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

Roadster 400在外形上非常有辨识度，不再是传统踏板车的“无聊”形象。外露钢管车架；车侧面的双进气口设计，集成了双散热器；座椅点缀红色缝线；CNC铝合金轮毂；转向灯一体护手；前120/70 R13、后150/70 R13，钢丝轮毂。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

Roadster 400搭载394cc单缸水冷发动机，最大马力41.5匹，峰值扭矩41.2牛米。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

前轮使用DLAS动态连杆转向系统，是上一代产品Dragster系列单臂的进化版，通过 “剪刀式” 结构分离悬挂与转向功能。后悬挂采用上置欧林斯减震，两根金色避震器全部外露。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

前280mm双盘，后260mm单盘，搭配日清卡钳；拉住151kg的干重效果推测应该不错。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

官方公布意塔杰特Roadster 400的意大利售价为7500欧约合人民币62000元，并预计2026年9月全球发售。

兄弟们，还记不记得咱们之前提过的2026是“踏板年”，看来这句话的含金量还在上升。这次意塔杰特的设计你觉得咋样，哪里还能改进？评论区聊聊！