今天是太空与您相伴的【第2767期】
国 内 航 天
力箭一号遥十一运载火箭出征
近日，力箭一号遥十一运载火箭在中科宇航产业化基地按计划完成总装测试工作，顺利通过出厂评审，拟于近期在酒泉东风商业航天创新试验区执行“一箭9星”发射任务。
中科宇航产业化基地以高效率、高质量、高水平为标准，采用脉动式生产模式，有效缩短了生产周期、提高了装配的质量和效率，具备火箭部组件装配生产、全箭总装测试与试验的完备功能体系，可达年产30发固体运载火箭的生产能力。力箭一号运载火箭全面进入规模化生产阶段，通过成熟稳定的工艺技术有效提高生产效率，以及星箭接口兼容性不断提高，满足不同任务载荷、不同轨道的多样化发射需求。
（来源：中科宇航 公众号）
苍穹-50发动机完成高精度、大梯度深度变推力试车
近日，星河动力航天公司顺利完成智神星一号运载火箭主发动机——苍穹-50（CQ-50）液氧/煤油发动机变推力试车。苍穹系列发动机采用星河动力航天自研的针栓推力室方案，该方案燃烧效率高，自适应性强，生产成本低，结构易于迭代优化，且在各种工况下都具有燃烧稳定、调节能力强等优点。本次试车覆盖3类典型工况的变推力试验，重点验证了5项变推力核心关键技术指标，为智神星系列可重复使用技术突破提供了关键动力支撑。
（来源：星河动力航天 公众号）
海南商发四号发射工位完成导流槽底板浇筑
11月13日凌晨，二期项目四号发射工位迎来关键性进展——导流槽底板浇筑工作圆满收官，为后续施工奠定了坚实基础。据悉，随着导流槽底板浇筑完成，项目将全面转入新阶段，预计12月16日前可完成前置设备间封顶作业。
（来源：海南商发 公众号）
国 际 航 天
蓝色起源计划明年年初再次发射新格伦火箭
11月13日，蓝色起源成功完成新格伦火箭第二次飞行（NG-2），首次实现一级助推器在海上回收船“杰奎琳”号垂直着陆。公司首席执行官戴夫·林普表示，火箭表现“非常 nominal”，为后续复用奠定基础。目前团队正对回收的“Never Tell Me The Odds”助推器进行检查，评估翻新工作量，决定明年年初的第三次飞行是否继续使用该助推器或换用新造第三枚一级。
下一发任务拟搭载正在收尾的“蓝月”MK1无人月球着陆器；若其热真空测试进度延迟，也可能先发射其他商业载荷。林普称，公司目标2026年具备年产20枚二级的能力，并逐步把助推器周转周期缩短至2-3周，但首枚复用箭需更长时间整修。
新格伦已收到大量客户询价，美国太空军也在推进其“国家安全航天发射”认证，预计还需数次飞行才能完成。林普透露，应NASA“加速重返月球”要求，蓝色起源已提交简化版载人登月方案，拟利用正在开发的“蓝月”MK2着陆器部件，以更快节奏实现载人登月，同时保留原HLS合同确保长期可持续性。
（来源：太空与网络 公众号）
来源 | 我们的太空（ID：ourspace0424）
编辑 | 芦恬莹
校对|刘心继
主编 | 张文军
邮箱 | ourspace0424@163.com
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