时隔千年,连州再度迎来“画不如楼”!
11月19日,连州市新城区非遗文化艺术综合体建设项目核心载体——“画不如楼”签约仪式举行,连州市委、市政府与广州九九文化传播有限公司携手,共同开启这座历史文化名城的文旅升级与文化传承新篇章。
这座投资1.2亿元的重建项目,选址在连州海阳湖,对标的是武汉黄鹤楼,其名源自唐代诗人刘禹锡“剡中若问连州事,惟有千山画不如”的千古咏叹。
作为宋代历史上连州曾有的文化地标,原建筑损毁后一直未能重建,如今以非遗文化艺术综合体核心载体的身份重启建设。
在广清一体化加速推进的背景下,画不如楼的重生不仅是一座文化地标的复兴,更是清远深入对接大湾区、提升城市发展格局的重要举措。
文化地标的重生
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画不如楼的重建,标志着连州文化产业发展迈上新台阶。
整个综合体项目总占地面积约5.4万平方米,总建筑面积2.7万平方米,涵盖5000平方米的非遗传承实践馆、3900平方米的文化艺术培训区,以及可容纳5000人的室外非遗活动空间。
除企业建设主体建筑外,政府将配套完善基础设施,引领非遗保护、文化展示、公共服务等功能的全面落地。
画不如楼并非孤立的文旅项目,而是连州整体文旅发展战略的重要组成部分。
连州近年来持续探索“摄影+非遗”“摄影+美食”“摄影+夜市”等创新模式,将光影艺术融入日常生活,赋予传统文化新的生命力。
2024年7月至11月底,连州旅游文化季以民俗巡游、非遗展示、美食品鉴和夜市经济为特色,接连举办12场大型活动,吸引了超过150万游客前来体验,为连州带来超过10亿元的文旅收入。
广清合作缩影,同城加速
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画不如楼项目的签约,是广清两地深度合作的一个缩影。
在产业合作方面,广清经济特别合作区已成为两地合作的标志性项目。过去一年,广清经济特别合作区工业总产值首次突破300亿元大关,达301.2亿元,同比增长16.4%。
目前,广清两地正在形成“广州研发+清远制造”“广州总部+清远基地”的双向协同发展模式,这种合作不再局限于单一产业转移,而是全方位、多层次的深度融合发展。
2024年以来,广清指挥部在驻镇帮镇扶村工作中累计投入帮扶资金6.77亿元,实施完成帮扶项目569个。
助力228个被帮扶村(含涉农社区)集体平均收入超15万元,带动27.2万余农户增收。
广清永高铁建设,交通脉络打通
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交通一体化是区域协同发展的基础。正在推进中的广清永高铁项目,将彻底改变清远与粤港澳大湾区的时空距离。
广清永高铁是国家“十四五”铁路发展规划的重要项目,该项目北起湖南省永州市,向南经清远市,终至广东省广州市北站,全长401.7公里,设计时速350公里/小时。
广清永高铁建成后,永州至广州的高铁运行时间将从现在最快3个多小时缩短至1.5小时左右;湘中、湘西、鄂西、渝东南等城市至珠三角地区将更加快捷。
届时,清远境内连州、连山、连南和阳山四县市将首次通高铁,终结“无铁县”历史。这对于画不如楼未来的客源市场拓展具有战略意义。
2025年8月1日,广州地铁集团官网发布《新建铁路广州至清远至永州高速铁路征地拆迁及管线迁改核查项目比选公告》,标志着项目正式进入征地拆迁阶段。
旅游格局升级,建粤港澳旅游目的地
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画不如楼项目的落地,与清远市整体旅游发展战略高度契合。
2025年清远市政府工作报告提出,要深化打造大湾区旅游度假目的地,以构建“一带一廊一区”千亿级旅游发展新格局为导向。
清远将全面推进北江生态文旅经济带建设,积极推进湾区北生态文化旅游合作区建设,以长隆为核心,推动清远南部银盏、美林湖、石角大堤等重点片区与广州北部景点串珠成链。
在全市构建“一带一廊一区”千亿文旅产业新格局中,“一廊”即“岭南民族特色文旅廊道”,将在清远北部地区建设集民俗风情、文创体验、生态观光、品质度假于一体的壮瑶风情体验与生态休闲旅游示范带。
画不如楼恰好融入这一格局,成为岭南民族特色文旅廊道上的重要节点。
清远市拥有“近、大、好”的比较优势——距离粤港澳大湾区近,交通便捷;发展空间大,土地面积1.9万平方公里;生态条件好,森林覆盖率近70%等等,这些优势都未为清远的文旅产业发展提供了坚实基础。
城市发展新篇章
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画不如楼的建设现场,未来将是塔吊林立的景象。
与此同时,几十公里外,广清永高铁的勘测工作也在紧锣密鼓地进行。这两组看似不相关的画面,实则是清远“入珠融湾”战略的一体两面。
随着广清一体化的深入推进,清远不再仅仅是广州的“后花园”,而是大湾区发展的重要腹地和战略节点。
从文化复兴到交通贯通,从产业升级到旅游升级,清远正在书写属于自己的城市发展新篇章。
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