“这里面绝对是真人!”

“你看那走路的姿态,那臀部的曲线,怎么可能是机器?”

就在前几天的小鹏科技日,名为IRON的“模特”登场。

用一场优雅的猫步秀,让全网炸开了锅。

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没人讨论它82个自由度的关节,也没人细究它稳当抓取鸡蛋的灵巧手。

所有人的目光,都聚焦在过于逼真的女性曲线上。

一时间,质疑声、调侃声、批判声铺天盖地。

为了自证清白,小鹏创始人何小鹏上演了一出现实版“让子弹飞”。

现场剪开了机器人的腿部“皮肤”。

一剪刀下去,露出了冰冷的机械骨骼。

然而,在机器人无限逼近人类时,我们到底在期待什么,恐惧什么?

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猫步”秀场

一位身高178cm、体重70kg的窈窕“女性”,从容不迫地走上舞台。

它身穿紧身衣,迈着模特猫步。

行走时,肩膀自然摆动,腰肢轻微扭转。

没有人相信这是机器人,简直和真人别无二致。

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太过真实的一幕,许多人的第一反应不是惊叹,而是怀疑。

网友们的“福尔摩斯之魂”瞬间燃烧。

有人放大图片,指出了头部耳朵的轮廓。

有人分析膝盖弯曲和脚掌落地的动态,断言“这就是真人”。

甚至有人盯着它后背衣物,浮想联翩。

面对汹涌的质疑,何小鹏内心十分复杂。

据说,在决定“拆机自证”的前一晚,研发团队吵到凌晨。

他们既感到委屈,又担心核心技术细节的泄露。

最终,他们还是这么做了。

在镜头前,工作人员剪开了IRON腿部的柔性外层。

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随之,内部3D打印的晶格肌肉和复杂的电机结构暴露无遗。

“要证明吃一碗粉是要剥开肚子的。”

这场戏剧性的自证,反而成了最有力的技术秀。

争议的声浪,让IRON机器人的热度彻底出圈。

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曲线争议核心

自证解决了“是不是真人”的问题,却引燃了更棘手的争论。

为什么要给机器人设计出如此明显的胸部、细腰和翘臀

反对的声音尖锐而直接。

许多网友认为,这是一种低俗的“擦边球”设计。

目的纯粹是为了吸引男性眼球、制造话题热度。

有人评论:“小鹏最大的问题是审美不足且低俗,让机器人也能有擦边感。”

这种设计,被看作是对女性形象的物化。

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它默认了服务型角色就应该是女性,无形中强化了对性别的刻板印象。

更理性的质疑,指向功能本身。

“在第一性征都没必要的情况下,为什么非要做出第二性征?它的作用是什么?”

在工业或家庭服务中,这些曲线似乎确实没有实用价值。

然而,故事还有另一面。

技术派的观点认为,这恰恰是技术实力的体现。

一位机器人算法开发者解释:“让机器人模拟女性柔和的步态,远比模仿男性硬朗的步伐要难。”

这涉及到更复杂的动态平衡与柔顺控制。

IRON的猫步,本质上是一次高调的炫技。

还有一些有趣的“脑洞派”,试图为这种设计,寻找功能合理性。

“说不定胸部里面是CPU散热区呢?既美观又实用。”

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而小鹏官方的初衷,更偏向于情感链接。

小鹏汽车机器人副总裁米良川透露,他们收到过一位网友的询问:

“能不能把机器人,做成她去世妈妈的样子。”

在他们看来,拟人化,尤其具有亲和力的性别特征,是机器人未来进入家庭、成为人类伙伴的关键。

技术终究是冷的,但人是热的。

他们希望IRON不只是一个工具,更能成为一个情感载体。

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优雅背后的技术

抛开争议,回归技术本身。

IRON那惊艳的“猫步”究竟是如何实现的?

这是一场艰苦的技术突围。

据小鹏研发的工程师透露,关键在于“腰”和“脊椎”。

IRON拥有仿人的脊椎设计,所以它的躯干像我们人类一样灵活摆动和旋转。

为了实现超拟人的步态,小鹏选择了一条最难的路,“生成式运动控制”。

机器人的每一步,都不是预设好的固定程序。

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而是通过AI大模型实时计算生成的。

从去年10月到今年3月,团队非常焦虑,他们在步态优化上看不到质变。

转机发生在今年3月底的一个晚上。

米良川在监控中突然发现,IRON走路的姿态“有点那个意思了”。

说不清是哪次优化起了作用,量变终于引发了质变。

令人震惊的是,“猫步”模型从模拟验证,到真机上呈现,用了不到2小时。

此外,小鹏把关节电机等重型部件安置在更靠近躯干的位置,让腿部更加轻便。

从而能快速、精准地调整姿态。

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而它脚趾的被动自由度设计,复刻了人类行走时脚掌滚动的发力方式。

这样走路步伐更稳健、自然。

这一切努力,目标非常明确。

就是让机器人看起来不僵硬、不诡异,而是优雅、自然,让人愿意亲近。

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我们该思考什么?

其实,小鹏IRON的争议,只是人形机器人发展中的一个缩影。

今年春晚,宇树科技的机器人们扭着秧歌,动作还略显笨拙.

那会,被网友调侃“需要人类扶下台”。

特斯拉的Optimus在派发糖果时,动作也慢得像“树懒”。

相比之下,IRON的拟人程度,确实把行业标准拉高了一大截。

但热闹的背后,我们必须冷静。

小鹏对IRON的商业规划非常务实。

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机器人不是在工厂打螺丝,也不是在家务洗碗。

而是在自家的4S店里当汽车销售员。

“机器人进工厂,手用一个多月就坏了,一个手可以请工人好几年。”

当前的技术,还远未到能替代复杂人类劳动的程度。

因此,IRON引发的“擦边”争议,只是提前到来的“预演”。

当机器人无限逼近人类时,我们该如何运用?

是关于性别凝视吗?是的。

我们是否将现实社会中的性别偏见和不平等,转移到未来的机器人身上?

是关于伦理边界吗?是的。

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“机器人伴侣”的想象,会冲击我们现有的情感模式和婚恋观念吗?

但最核心的,是关于技术本质。

我们发展人形机器人,最终极的目标是什么?

是创造一个完美复刻人类的“副本”,还是创造一个能切实解决人类痛点?

比如养老陪护、危险环境作业的得力助手?

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技术的进步,总是快过我们的伦理讨论。

小鹏IRON的这次亮相,无论你认为是“擦边”还是“炫技”,它都成功地完成了一次社会启蒙。

它让我们意识到,科幻电影中的场景已近在咫尺。

最终,消费者会为“像人的外壳”买单,但更会为“能干活的内核”买单。

当机器人真正能为我们拧紧瓶盖、搬运重物、守护家人时,关于它身材的所有争论,或许都只是科技创新的小插曲。

我们期待着它们真正融入我们生活的那一天。

在那之前,所有的争议与思考,都是我们为迎接它,所做的必要准备。

素材来源

1.《顶尖广告》“胸部造型”机器人惹争议,小鹏天塌了!

2.《千龙网》人形机器人7S店开进热闹商圈 “赛博”科技触手可及

3.《上观新闻机器人一定要是人形吗?人形机器人产业发展大会上,有人提出了这一问》

4.《新浪财经》小鹏机器人长出胸部,尺度还是太保守了

5.《新京报》一个“猫步”引发的一场自证:小鹏机器人何以这样走?

本文作者 | 柠檬雪
责任编辑 | 淡淡翠
策划 | 淡淡翠