11月第二轮拥车证公开投标在11月19日下午结束。最新结果显示:除了中小型汽车组(A组)继续小幅下跌外,其余组别全部上涨。B组(大型及豪华车)更是大涨近13%。

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为什么 B 组大涨?业内人士这样分析:

Volt Auto 董事总经理苏敏表示,B组本轮强劲反弹由多重因素造成:

1. 上一轮大跌后的技术性反弹

上一轮 B 组 COE 下跌近 $17,000,本轮涨回约 $15,000,属于市场调整。

2. 混合动力车税务回扣即将结束,买家加速决定

部分等待混动或大型车的买家在年底前加快下单,带动竞标需求。

3. A、B 价差缩小时,部分买家升级到大型车型

上一轮 A 与 B 组价差仅数千元,引发一批买家“往上走一级”;
本轮价差重新扩大至约 $20,000,预计下一轮会有部分买家回流 A 组。

后市展望:12 月可能继续小涨

苏敏预测:

  • 年底买气强,为农历新年前购车的人增加

  • 1 月有新加坡车展

  • 配额虽增加但不多,供应依然紧绷

因此A、B、E 三大组别 COE,在年底前都有可能继续小幅上涨。

车商:A组维持平稳,B组短期高位震荡

Wearnes Automotive 董事总经理蔡素芳表示:

  • A组本轮仅下跌约 $1,000,跌幅太小,不足以吸引明显回流

  • 但随着 A、B 价差再次拉大,有望吸引部分买家回到 A 组

  • B组短期价格将维持在当前区间附近

她指出,明年1月电动车附加注册费优惠(EEAI)与车辆减排税务计划(VES)将调整,这也促使部分买家赶在新框架生效前完成注册。

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新加坡采取“减少用车”的策略

本地住户拥车的比率从2013年的40%

减少到近年的约三分之一

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新加坡拥车证(COE)每月公开投标两次,通常在每个月的第一周和第三周。投标时间为星期一中午12点至星期三下午4点。

投标人须缴付押金,金额依不同车辆类别而定,例如私人汽车需缴$10,000。公众可通过指定银行的提款机、网络银行或电话银行服务进行投标,并可随时查询当前标价及调整自己的出价。每次调整必须以至少一元往上增加。

若不熟悉流程,也可委托车行代为投标,省却手续烦琐。

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资料参考 /联合早报,新明日报,8视界新闻网,网络等

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