2025年9月，作为全球汽车产业技术交流与市场战略发布的核心平台，慕尼黑国际车展（IAA）吸引了全球车企聚焦。其间，中国全球化品牌领克（Lynk&Co）集中释放业务新进展：不仅旗下全球车领克08EM-P斩获Euro NCAP五星安全评级并登顶全球插混车型总分第一，还官宣拓展捷克、奥地利、瑞士三国市场，同步推进安全技术落地与全球化布局，成为车展期间中国品牌技术实力的重要代表。

领克08EM-P登顶2025 Euro NCAP全球插混榜首，五星安全覆盖全场景

9月8日，Euro NCAP最新碰撞测试结果公布，领克08EM-P获五星评级，同时以综合得分登顶2025年全球插混车型榜首。测试中，其侧面壁障碰撞、侧面柱碰撞及儿童乘员前碰、侧碰动态评价均获满分，四大核心指标表现亮眼：成人乘员保护90%、儿童乘员保护87%、弱势道路使用者保护78%、安全辅助81%，实现对车内驾乘人员及外部行人、骑行者的全维度防护。

此次测试围绕用户日常高频出行场景设计，涵盖碰撞测试、主动安全功能测试及驾驶辅助系统测试三类核心场景，领克08EM-P的表现印证了其安全性能对实际用车需求的适配性。截至目前，领克01、纯电动领克Z20（海外名领克02）已先后获Euro NCAP五星，领克08EM-P的加入标志着其欧洲全系车型实现五星安全认证全覆盖。

安全实力拆解：被动防护与主动智能双重发力

被动安全层面，领克08EM-P配备前部、侧面、骨盆、中央及膝部多方位安全气囊，可从多角度缓冲碰撞冲击；同时采用高刚性乘员舱结构，并优化颈部挥鞭伤防护设计，进一步降低碰撞后人员受伤概率。

主动安全层面，其自动紧急制动（AEB）系统可精准识别车辆、行人、骑行者及摩托车手，检测到碰撞风险时自动介入制动；骑行者开门防撞系统可实时提醒侧后方来车，主动式发动机罩能在碰撞行人时通过缓冲减少伤害。此外，摄像头与雷达双重支持的车道保持辅助、紧急车道保持功能，可修正分心导致的车道偏离；紧急呼叫（eCall）、多重碰撞制动、驾驶员疲劳分心监控、地图结合摄像头的车速辅助系统，从救援、二次防护、驾驶监测、车速控制维度强化安全防护。

全球化布局提速：新增三国市场，年内欧洲门店扩至150家

慕尼黑车展期间，领克官宣进入捷克、奥地利、瑞士三国市场，计划2025年10月启动捷克商业活动，2026年初落地奥地利、瑞士业务，此次拓展预计新增15家门店。同时，依托沃尔沃渠道资源，领克计划年内将欧洲门店总数增至150家，进一步完善本土化渠道网络。

车型供应上，领克针对欧洲用户需求推出三款核心产品：领克01 EM-P侧重空间实用性与低油耗，适配日常通勤与家庭出行；纯电动领克Z20以零排放、高续航满足城市短途高频出行及环保需求；领克08EM-P EM-P凭借长续航与豪华配置覆盖长途出行与舒适体验需求，三款车型形成差异化产品矩阵，匹配不同用户用车偏好。

从Euro NCAP五星安全认证的全系覆盖，到欧洲三国新市场的拓展，领克在慕尼黑车展期间的动作，展现了其以核心技术为基石、以本土化布局为路径的全球化战略思路。对于中国汽车品牌而言，领克的实践既印证了中国车企在安全技术领域的国际竞争力，也为全球化发展提供了“技术+本地化”的可参考路径。后续随着新市场业务落地与渠道网络完善，领克有望进一步提升在欧洲市场的品牌影响力，推动中国汽车全球化进入更高质量发展阶段。