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在全球造船业进入超级周期之际，作为韩国三大造船企业之一的韩华海洋，凭借源源不断的订单维持着“满负荷运转”状态。

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根据韩华海洋近日披露的数据，旗下船厂2025年第三季度的开工率达101.1%。开工率是衡量企业实际产量与现有生产能力比率的指标，反映设备或工厂的运转活跃度与效率。

开工率突破100%意味着除常规工作时间外，通过节假日加班或夜间作业等方式延长了实际工作时长。换言之，该数据表明韩华海洋目前拥有充盈的订单，船坞等生产设施及人力正处于满负荷运转状态。

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截至今年上半年，韩华海洋旗下船厂的开工率为102.5%，可见其全年几乎都保持着船坞饱和的状态。

虽未公开年度订单目标，但韩华海洋今年累计接获32艘船舶订单，总金额约63.2亿美元，包括13艘集装箱船、6艘LNG运输船、12艘超大型原油运输船（VLCC）、1艘破冰研究船。

在商船、海洋及特种船舶、E&I（工厂·风电）三大业务领域，韩华海洋今年前三季度累计生产业绩分别为7.8143万亿韩元、6886亿韩元、4924亿韩元。按业务部门划分的营业收入占比中，商船业务产品凭借LNG运输船等项目贡献，占比高达83%。

随着LNG运输船及特种船舶等高附加值船舶的营业收入扩大，韩华海洋今年第三季度实现营业收入3.0234万亿韩元、营业利润2898亿韩元，较上年同期分别增长12%和132%。

韩华海洋表示：“为提升盈利能力并降低运营风险，正集中力量承接LNG运输船及超大型气体运输船等高附加值船舶订单。”

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