高市早苗到现在都没意识到，中国对日本已经手下留情，中方还有至少六张牌可以打，中日关系恶化之际，高市早苗竟成李在明的“贵人”？美国的果子，被韩国摘了。
因为日本政府拒不撤回高市早苗涉台争议言论这件事情，中方再度暂停了日本水产品进口，事实上，这已经是中国手下留情的结果，因为早在2023年日本福岛排放核污染水这件事，中方就已经暂停了进口日本水产品，如今只是又关上了刚刚给日本水产品开的一条口子，从实际影响来讲其实并不大。但高市早苗似乎并没有意识到，暂停日本水产品进口只是中方在释放信号，中方手里至少还有六张牌。
首当其冲的便是稀土牌，这张牌其实已经在和美国的博弈打出过，但商务部两次升级稀土出口管制都是在针对美国军工企业而非日本企业，可能很多观众不知道，日本其实也动过摆脱中国的心思，但和美国一样，经历过多次失败后的日本政府和日本各大企业意识到，中国稀土在产量和纯度上举世无敌，想要摆脱对中国稀土的依赖，就目前情况来看无异于痴人说梦，正是因为这一点，美国才选择乖乖的坐到谈判桌前和中国谈判，换句话说，中方一旦采取措施限制日本企业获得中方的稀土，日本可能会面临比美国还要严峻的局势，大家别忘了，日本是个岛国，本土制造业原材料基本依靠进口，中国又是世界上最大的稀土出口国，但凡中方关闭对日稀土出口的大门，日本只能干瞪眼。
除了稀土牌，汽车和汽车零部件出口也是一张很好的底牌，中日两国都是重要的汽车制造业大国，且汽车制造业均为两国的支柱产业，但正如前文所言，日本只是一个岛国，土地和资源有限，难以构建完整的汽车产业链，因此过去十几年里，日本将部分附加值不高的汽车零部件生产转移到了中国，随着生产规模的不断提升，中国的汽车零部件出口量已经十分可观，日本本土汽车生产制造过程中使用的很多零部件都来自中国，中国一旦采取出口管制，将对日本的汽车制造业造成巨大冲击，甚至会进一步加剧日本的经济衰退。
这一张牌其实还有一个变招，别忘了，中国不仅是世界上汽车制造业大国，也是最大的汽车消费国，日系车在中国的市场占有率并不低，日本车企每年在华营收都占据着全球销量的大头，一旦中国关上这扇门，日本车企轻则亏损，重则倒闭，同样也会加剧日本经济衰退。
除了高端装备和汽车制造业，日本的半导体制造业也非常发达，在美国发动半导体对华出口管制之前，中日韩组成的半导体产业链稳稳地占据着世界半导体市场，但微妙的地方在于，韩国在存储芯片方面的技术占据优势，这块技术壁垒和专利壁垒都还算深厚，难以攻克，但日本就不一样了，它主要在半导体材料领域占据优势，但这一领域的技术门槛并不高，此前只是为了生产成本和效率，中韩都无意涉足日本占据绝对优势的半导体材料领域，但现在不一样了，日本政府如果一意孤行，中方完全可以加大在半导体材料领域的投资和研究，完成国产化替代的同时，还可以挤占日本的市场份额，直接一招釜底抽薪，让日本的半导体产业不再具备竞争优势。
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