2025 年 11 月 20 日，小鹏 X9 超级增程版正式上市，随后登陆 2025 广州车展，以 30.98 万起的售价，瞄准家庭出行与轻商务场景。相对于传统MPV，这款车最让人眼前一亮的，是行业首发的三排电动三折叠技术，再加上超 1600km 的综合续航，直接打破了传统 MPV “空间与灵活不可兼得” 的魔咒。
核心革新：三排电动三折叠，空间秒变 “大平层”
小鹏 X9 增程版的空间魔法，全靠这套行业独有的三排电动三折叠系统。简单说，第三排座椅能像 “藏进地板” 一样，一键实现纯平收纳，更厉害的是支持左右 4/6 分独立电动折叠 —— 想放婴儿车、露营装备，就折起一侧座椅；全家七口出行，三排满员也不挤，2514L 的超大储物空间，甚至能轻松放下七个 24 寸行李箱。
这套技术能实现，背后藏着两大硬核支撑：一是 12000T 一体式铝压铸车身，把 167 个零件集成一体，既提升了车身强度，又多挤出 12mm 车内宽度，给座椅收纳留足通道；二是底盘的精密布局，增程器、油箱像 “乐高积木” 一样错层排布，再加上同轴电驱设计节省空间，最终实现 95.8% 的超高空间利用率。不管是全家出游、露营装备搬运，还是宠物同行，切换模式只需按一下按键，双电机驱动的收纳过程平稳又安静，彻底告别传统 MPV 的 “手动折腾”。有人说，不就折叠一下后排座椅，这个技术对我开说，不够诚意！那你得看看它的其它亮点了。
其他亮点：续航、智能、操控全在线
除了空间黑科技，小鹏 X9 增程版的核心实力也很能打。动力上搭载 1.5T 增程系统，CLTC 纯电续航 452km，日常通勤完全能当纯电车用，不用频繁充电；综合续航超 1600km，加满油充满电，跨城长途基本不用中途补给。再加上 800V 高压平台，10 分钟就能补能 313km，喝杯咖啡的时间就能满血出发，彻底解决了 MPV 续航焦虑的痛点。
智能方面也没掉队，Ultra版搭载3 颗图灵 AI 芯片，总算力 2250TOPS，支持高速和城市领航辅助驾驶，长途开车能省不少力；车内六区域语音识别，后排乘客也能直接控制空调、导航，响应又快又准。最让人惊喜的是操控，5.4 米的最小转弯半径，搭配后轮转向和双腔空悬，开这么大的 MPV，在市区掉头、停车也丝毫不费劲，告别了 “大车笨重” 的刻板印象。
小遗憾
小鹏 X9有盲目堆砌配置，而是用技术重构空间和体验，让 MPV 从 “单纯的多人交通工具”，变成了适配多场景的 “家庭移动空间”。不过它也不是完美的：作为小鹏首套增程系统，高速馈电状态下的油耗和动力表现，还需要时间验证；全系后驱的布局，在雨雪天气的行驶稳定性，可能不如部分竞品的四驱车型；而且品牌在商务场景的认可度，相比别克 GL8、 腾势 （ 参数 丨 图片 ） D9 还有差距，不过相对于其他品牌，小鹏在MPV市场来说，还是个“新人”，进步空间还很大。但对看重空间灵活性、智能配置和日常实用性的年轻家庭来说，这些小遗憾并不影响它成为优选。
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