北京时间11月23日,在F1拉斯维加斯的赛后,FIA官方公布技术文件,皮亚斯特里和诺里斯的底板剩余均小于规定的9mm,已被上报赛会仲裁,将面临双车DSQ的风险。
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本赛季之前的分站中,法拉利在中国大奖赛上就曾一度出现了双车DSQ的情况。
北京时间11月23日,在F1拉斯维加斯的赛后,FIA官方公布技术文件,皮亚斯特里和诺里斯的底板剩余均小于规定的9mm,已被上报赛会仲裁,将面临双车DSQ的风险。
本赛季之前的分站中,法拉利在中国大奖赛上就曾一度出现了双车DSQ的情况。
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