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轨道交通行业动态
11月21日，铁路郑州局集团郑州南站工程建设指挥部发布郑开城际铁路公交化改造一期工程施工总价承包招标公告。
郑开城际铁路起自郑州东站，途经贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站，接入开封站，全长57.14公里，设计时速200公里。其中，郑州东至宋城路段于2014年底开通运营；2025年上半年宋城路至开封段地开通运营，长7.17公里，设宋城路、开封两座既有站。
公告显示，郑开城际铁路公交化改造一期工程已由河南省铁路建设投资集团有限公司《关于郑开城际铁路公交化改造工程可行性研究的批复》（豫铁建投〔2024〕187 号）、《郑州局集团公司关于郑开城际铁路公交化改造一期工程施工图设计的审查意见》(郑铁计函[2025]559号)批准建设。建设资金来自河南城际铁路有限公司，出资比例为100%，招标人为中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部。
标段划分：施工为2个标段: ZKCJGJH-1、 ZKCJGJH-2。
ZKCJGJH-1标段：
1.信息
（1）对郑开城际铁路贾鲁河、绿博园、运粮河、宋城路、开封等站，郑机城际南曹、孟庄、新郑机场等站以及郑州东站、郑州航空港站，郑州局集团公司客票中心、国铁集团客票中心等处既有客票系统及以上各站共计452台检票机识读模块进行升级改造，以满足郑开城际等各站公交化开行条件。
（2）结合本次工程对绿博园站和宋城路站旅客流线调整等情况，绿博园站移设既有自动检票机6台及柱式半自动检票机2台，宋城路站移设既有自动检票机9台、柱式半自动检票机2台及人工实名验证1台，同时新设车站业务管理终端2台等。移设设备安装及调试、光电缆及线缆穿管敷设以及相关配套设施设置等。
（3）各站既有旅客服务信息系统、办公管理信息系统、门禁系统、公安管理信息系统、电源及设备房屋环境监控系统、综合布线系统等内容均利旧。
ZKCJGJH-2标段：
1.电力
（1）绿博园、运粮河、贾鲁河、官渡、宋城路、新郑机场等站部分室外隔离开关箱更新，配套增设防凝露装置等。
（2）绿博园站变电所更新SCB-800kVA变压器1台，孟庄站变电所更新10kV高压环网柜3台。
（3）官渡、新郑机场10kV配电所高压开关柜智能操作装置更换等。
（4）绿博园、宋城路站火灾自动报警、照明、接地系统配套等。
2.房屋
（1）宋城路站室外新增风雨连廊 916平方米，绿博园站室外新增风雨连廊156平方米，钢结构，柱下独立基础，金属屋面，连廊侧面采用幕墙，铝条板吊顶，连廊地面面层利旧；相应出站闸机位置移动、雨棚拆除引起的地面和外墙装修拆除及恢复等。
（2）宋城路进站口玻璃隔断采用 2.2 米高玻璃隔断，更换升降式安全防护装置引起的站台面装修拆除、恢复等相关配套改造工程。
3.给排水
（1）绿博园站新建风雨棚施工影响范围内给水、消防、雨水、污水管道迁改。给水管道采用钢丝网骨架PE管，消防管道采用球墨铸铁管，雨、污水出户管采用UPVC管，主管采用HDPE双壁波纹管，设钢筋混凝土阀门井、检查井等附属设施。因管道敷设造成的路面破损按原标准恢复。
（2）宋城路站新建风雨棚施工影响范围内给水、消防、雨水、污水管道迁改。给水管道采用钢丝网骨架PE管，消防管道采用球墨铸铁管，雨、污水出户管采用UPVC管，主管采用HDPE双壁波纹管，设阀门井、水表井、检查井等附属设施，配套阀门、水表、附件安装等。因管道敷设造成的路面破损按原标准恢复。
素材来源：综合自公告公示
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